Zeekr แบรนด์รถยนต์จาก Geely Group ส่งรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่น 7X ลุยตลาดยุโรปด้วยสเปกแตกต่างจากรถที่ขายในจีน มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและทุกล้อ โดยจะเริ่มส่งมอบรถที่เนเธอร์แลนด์ สวีเดน และนอร์เวย์ตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนปี 2025
Zeekr 7X ที่เปิดขายในจีนตั้งแต่เดือนกันยายน 2024 ที่ผ่านมา ถูกส่งไปลุยตลาดยุโรปด้วยสเปกแตกต่างจากรถที่ขายในจีน โดยรภซึ่งอยู่บนสถาปัตยกรรม SEA Modular เมื่อถูกส่งไปขายในยุโรปมีความยาว 4,787 มม. สูง 1,650 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,900 มม. ในขณะที่รถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นนี้ที่ขายในจีนมีความยาว 4,825 มม. กว้าง 1,930 มม. สูง 1,656 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,925 มม. ซึ่งหมายความว่ารถที่ขายในยุโรปมีขนาดเล็กกว่าและมีระยะฐานล้อสั้นกว่ารถที่ขายในจีนเล็กน้อย รวมทั้งไม่มีจอ Zeekr Stargate สำหรับฉายข้อความและภาพเหมือนรถที่ขายในจีน
ห้องโดยสารมีจอตรงกลางขนาด 16 นิ้ว โดยระบบ Infotainment ของรถใช้ชิป Snapdragon 8295 จาก Qualcomm ทำงาน การแสดงข้อมูลAugment Reality Head-up Display ขนาด 36.2 นิ้วบนกระจกหน้า รวมไปถึงมีผู้ช่วยสั่งงานด้วยเสียง GPT AI พร้อมระบบช่วยขับที่ใช้ 11 กล้องและ 1 เรดาร์ทำงาน
รถที่ขายในยุโรปมีสองระบบขับเคลื่อนให้เลือก แบบแรกคือรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 310 kW หรือ 421 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตัน-เมตร อีกทางเลือกใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวม 470 kW หรือ 639 แรงม้า แรงบิด 710 นิวตัน-เมตร ใช้เวลา 3.8 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม.
ด้านระบบไฟฟ้าของรถอยู่บนแพลตฟอร์ม 800V โดยรถมีสองความจุแบตเตอรีระหว่าง 75 kWh และ 100 kWh รองรับการชาร์จไฟแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC ถึง 480 kW ทำให้แบตเตอรีที่มีความจุน้อยกว่าชาร์จไฟจาก 10-80 เปอร์เซ็นต์ด้วยเวลา 13 นาที ส่วนแบตเตอรีที่มีความจุมากกว่าใช้เวลา 16 นาที ด้านราคาของรถเริ่มต้น 52,990 ยูโรที่เนเธอร์แลนด์
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.