Voyah Free+ รถเอสยูวีรุ่นใหม่อัดมาด้วยเทคโนโลยีจาก Huawei

Voyah แบรนด์รถยนต์ไฮเอนด์ของ Dongfeng เริ่มส่ง Free รถรุ่นแรกของตนออกมาทำตลาดตั้งแต่ปี 2021 ซึ่งล่าสุดรถรุ่นนี้ได้รับการอัปเกรดเพิ่มเทคโนโลยีมากขึ้นซึ่งมาจาก Huawei โดยใช้ชื่อ Free+ ออกมาทำตลาดทั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนและ EREV โดยทางผู้ผลิตเริ่มขายพรีเซลรถรุ่นใหม่ที่จีนแล้วในราคาเริ่มต้น 229,900 หยวนหรือประมาณ 1,040,000 บาท

Voyah Free+ ที่ถูกส่งออกมาทำตลาดในกลุ่มรถเอสยูวีขนาดใหญ่มีขนาดตัวรถยาว 4,915 มม. กว้าง 1,960 มม. สูง 1,660 มม. ในขณะที่ระยะฐานล้อมีความยาว 2,960 มม. โดยถูกปรับดีไซน์แตกต่างจาก Free ด้วยการมีกันชนหน้าที่เรียบกว่าพร้อมมี Lidar บนหลังคารถ รวมทั้งมีล้อทูโทนลายใหม่ ส่วนด้านหลังมีไฟท้ายในลักษณะแถบยาวเต็มความกว้างพร้อมชื่อแบรนด์เรืองแสง

ห้องโดยสารของรถมากับจอทัชสกรีนตรงกลางขนาด 15.6 นิ้ว ใช้ระบบปฏิบัติการ Harmony OS 5. เหมือนกับรถยนต์ที่ Huawei ทำโดยร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายต่างๆ ในขณะที่จอแสดงข้อมูลการขับจะมีขนาดเล็กแต่ก็มีการแสดงข้อมูล AR Head-up Display ขนาด 29 นิ้วบนกระจกหน้าจาก Huawei นอกจากนี้อุปกรณ์มาตรฐานในรถยังมีสองที่ชาร์จไร้สาย ผู้ช่วยสั่งงานด้วยเสียง ระบบเสียงลำโพง 22 ตำแหน่ง ระบบปรับอากาศสามโซน และหลังคาซันรูฟพื้นที่ 1.78 ตารางเมตร ส่วนเบาะหน้าของรถมีการทำงานนวด 8 จุด ขณะที่เบาะแถวที่สองสามารถปรับได้ 27 องศา

นอกจากนี้เทคโนโลยีจาก Huawei ในรถเอสยูวีรุ่นใหม่ยังรวมไปถึงระบบช่วยขับ Qiankun ADS 4 ที่มีการทำงานต่างๆ สำหรับสถานการณ์ที่มีความซับซ้อนมากขึ้น

ระบบขับเคลื่อนของรถที่มีทั้งไฟฟ้าล้วนและ EREV โดยรายละเอียดของรถที่ใช้เฉพาะไฟฟ้ามีเพียงแค่ใช้แบตเตอรีความจุ 78.8 kWh และ 81.6 kWh ให้ระยะเดินทางระหว่าง 600 ถึง 650 กิโลเมตร

ส่วน EREV ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 127 แรงม้า ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 215 kW หรือ 288 แรงม้าติดตั้งที่ด้านหลัง และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า 135 kW หรือ 181 แรงม้าเพิ่มเข้ามาที่ด้านหน้า ขณะที่แบตเตอรีของรถมีความจุ 43.2 kWh ให้ระยะเดินทางเฉพาะไฟฟ้าตั้งแต่ 196 ถึง 235 กิโลเมตร

แม้จะเริ่มขายพรีเซลแล้ว แต่ตอนนี้ยังไม่มีกำหนดการขายรถอย่างเป็นทางการออกมา

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine