Toyota Land Cruiser FJ มาในขนาดกระทัดรัด แต่เน้นสไตล์แกร่งเหมือนรุ่นพี่

Toyota ขยายทางเลือกให้กับรถในตระกูล Land Cruiser ที่มีรุ่น 300 Series, 250 Series หรือ Prado และ 70 Series อยู่แล้วด้วยรุ่น FJ ที่มาในขนาดกระทัดรัดให้ความคล่องตัวมากขึ้น แต่ยังคงเน้นสไตล์แกร่งเหมือนรถรุ่นอื่นในตระกูล

Toyota Land Cruiser FJ ที่สื่อรถยนต์ในต่างประเทศระบุว่าถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม Ladder Frame เหมือนกับ Fortuner และ Hilux มีขนาดตัวรถยาว 4,575 มม. กว้าง 1,855 มม. สูง 1,960 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,580 มม. ซึ่งเมื่อเทียบกับ 300 Series แล้วรถเอสยูวีรุ่นใหม่มีความยาวน้อยกว่า 375 มม. และมีระยะฐานล้อสั้นกว่า 270 มม.

ด้านดีไซน์ของรถที่ยังคงเน้นสไตล์แกร่ง มีเหลี่ยมสันที่ชัดเจนเหมือนรถรุ่นพี่ร่วมตระกูลมากับด้านหน้าที่เลือกได้ระหว่างไฟหน้าทรงกลมพร้อมไฟ Daytime Running Light เกือบเป็นวงกลม หรือไฟหน้าสี่เหลี่ยมพร้อมไฟ Daytime Running Light สี่เหลี่ยม

อย่างไรก็ตามรถทั้งหมดมากับกันชนหน้าและกันชนหลังสไตล์แกร่งที่ทำให้รู้สึกถึงพลังและความมั่นคง มีโป่งซุ้มล้อขนาดใหญ่และคิ้วกันกระแทกที่ประตู รวมไปถึงมุมกันชนหน้าและกันชนหลังยังสามารถถอดออกได้ เพื่อให้สามารถเปลี่ยนเฉพาะส่วนที่ได้รับความเสียหายได้ และสามารถปรับแต่งรถได้ง่ายด้วย

ห้องโดยสารถูกออกแบบเพื่อให้มองเห็นและควบคุมได้สะดวกเมื่อขับรถในสภาพต่างๆ อย่างจอแสดงข้อมูลการขับแนวนอน สวิตช์ควบคุมที่ปรับได้โดยการเหลือบตามองน้อยที่สุด รวมทั้งปุ่มและแป้นปรับที่ให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติในการควบคุม นอกจากนี้จอแสดงข้อมูลการขับยังมีแผงบนที่ต่ำเพื่อให้มีมุมมองด้านหน้ารถดีที่สุด รวมไปถึงรถมากับระบบความปลอดภัย Safety Sense ที่มีระบบความปลอดภัยก่อนการชนและการทำงานอื่นๆ

ด้านขุมกำลังของรถเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE 2.7 ลิตร163 แรงม้า แรงบิด 246 นิวตัน-เมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพาร์ตไทม์ โดยใช้ระบบส่งกำลัง Super ECT 6 สปีดนำกำลังจากเครื่องยนต์สู่ทุกล้อของรถ

ยังไม่มีราคารถออกมาในตอนนี้ เพราะรถเอสยูวีรุ่นใหม่จะถูกส่งออกมาทำตลาดที่ญี่ปุ่นช่วงกลางปี 2026

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine