Toyota Hilux Travo พร้อมขายในยุโรปกับสองขุมพลังให้เลือก

หลังจาก Toyota เปิดตัว Hilux เจเนเรชันที่ 9 ครั้งแรกที่ประเทศไทยไปเมื่อปีที่แล้วพร้อมใช้ชื่อต่อท้ายว่า Travo ตอนนี้รถพิกอัปรุ่นใหม่ถูกเปิดตัวที่ยุโรปแล้ว ยังคงใช้เฉพาะชื่อHilux มีสองระบบขับเคลื่อนให้เลือกระหว่างไฮบริดและไฟฟ้าล้วน

Toyota Hilux รุ่นใหม่ที่ขายในยุโรปยังคงมีทางเลือกในแบบใช้เครื่องยนต์สันดาปอยู่แต่เป็นระบบไฮบริด ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.9 ลิตร ร่วมกับแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน 48V โดยถูกระบุว่ารถพิกอัปไฮบริดรุ่นใหม่ยังคงมีความสามารถในการใช้งานด้วยการรองรับน้ำหนักบรรทุก 1,000 กิโลกรัมและสามารถลากจูงได้ถึง 3,500 กิโลกรัม

นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการลุยเส้นทางทุรกันดารด้วยการลุยน้ำได้ลึกถึง 700 มม. และมีระบบ Multi-Terrain Select ให้ใช้สำหรับลุยออฟโรดสถานการณ์ต่างๆ รวมทั้งมีระบบ Multi-Terrain Monitor และ Panoramic View Monitor เพื่อให้ความมั่นใจในการลุยบนพื้นผิวเส้นทางต่างๆ

ส่วนรถพิกอัปไฟฟ้าถูกระบุว่าใช้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนความจุ 59.2 kWh เพื่อให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้า 205 นิวตัน–เมตรที่ด้านหน้าและมอเตอร์ไฟฟ้า 268 นิวตัน–เมตรที่ด้านหลัง เดินทางได้ถึง 380 กิโลเมตร โดยรถพิกอัปไฟฟ้ารองรับน้ำหนักบรรทุกถึง 715 กิโลกรัม และลากจูงได้ถึง 1,600 กิโลกรัม

แม้จะเป็นรถไฟฟ้าแต่ก็ยังคงความสามารถในการลุยออฟโรดด้วยความสูงของใต้ท้องรถจากพื้น 212 มม. ลุยน้ำได้ลึก 700 มม. รวมทั้งมีระบบ Multi-Terrain Select ที่พัฒนาสำหรับรถไฟฟ้าโดยเฉพาะให้ใช้ด้วยการควบคุมการเบรกและแรงบิดเพื่อเพิ่มการควบคุมในสถานการณ์ที่มีความท้าทาย

รถพิกอัปรุ่นใหม่ทั้งระบบขับเคลื่อนไฮบริดและไฟฟ้าล้วนที่ขายในยุโรปจะมีเฉพาะรูปแบบรถพิกอัป 4 ประตูเท่านั้น โดยจะเริ่มขายในสหราชอาณาจักรเดือนมิถุนายน 2026 นี้ ส่วนราคาและรายละเอียดอื่นๆ ของรถยังจะออกมาในช่วงใกล้ขาย

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine