Toyota Crown รุ่นปัจจุบันซึ่งเป็นเจเนเรชันที่ 16 ถูกปรับรูปแบบใหม่มีหลากหลายตัวถังให้เลือกโดยเริ่มทำตลาดตั้งแต่ Crossover ในปี 2022 ตามด้วย Sport และ Sedan ในปี 2023 ส่วนตัวถังแวกอนผสานรถเอสยูวีหรือ Estate ถูกเปิดตัวที่สหรัฐอเมริกาในชื่อ Crown Signia ไปเมื่อปีที่แล้ว แต่เพิ่งถูกเปิดตัวออกมาทำตลาดที่ญี่ปุ่โดยมีสองระบบขับเคลื่อนไฮบริดให้เลือก
Toyota Crown Estate ที่เปิดตัวขายในญี่ปุ่นมาในตัวรถที่มีความยาว 4,980 มม. กว้าง 1,880 มม. สูง 1,625 มม. ซึ่งหมายความว่ามีขนาดตัวรถอยู่ระหว่าง RAV4 และ Harrier ในญี่ปุ่น ขณะที่รูปลักษณ์ภายนอกของรถไม่ต่างกับCrown Signia ที่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาไปเมื่อปีที่แล้วที่มีด้านหน้า Hammerhead-style แต่ไม่ใช้ไฟเลี้ยวสีเหลืองเหมือนรถที่ขายในสหรัฐอเมริกา รวมทั้งมีป้ายชื่อรุ่นรถที่ต่างออกไป ส่วนสีภายนอกของรถมีให้เลือก 5 สีโมโนโทนและ 2 สีทูโทน ขณะที่ล้อของรถมีขนาด 21 นิ้ว
ห้องโดยสารของรถมีดิจิตอลค็อกพิจที่ประกอบด้วยจอคู่ขขนาด 12.3 นิ้ว พวงมาลัยของรถมีโลโก้ของรุ่น โดยเบาะที่มีรูปแบบ 5 ที่นั่งมีพื้นที่เก็บสัมภาระความจุ 570 ลิตร และขยายพื้นที่เก็บสัมภาระได้ถึง 1,470 ลิตร ส่วนการแต่งห้องโดยสารมีวัสดุหุ้มสีดำ น้ำตาล Saddle Tan และสีฟ้า Grayish Blue ย้อนยุคให้เลือก นอกจากนี้ยังมีออปชันเก้าอี้พับเก็บได้ให้เลือกติดด้านหลังเพื่อเพิ่มความอเนกประสงค์ของรถ
การขับเคลื่อนของรถมีทั้งระบบไฮบริด HEV และปลั๊กอินไฮบริด PHEV ซึ่งทั้งสองแบบใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า รวมทั้งมีระบบขับเคลื่อนทุกล้อ E-Four ขณะที่รุ่นปลั๊กอินไฮบริดมากับแบตเตอรีความจุ 51 kWh ให้การเดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ 89 กิโลเมตร ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริด HEV อยู่ที่ 20.3 กม./ลิตร สำหรับปลั๊กอินไฮบริดอยู่ที่ 20.0 กม./ลิตร
Crownตัวถังล่าสุดไม่ต่างกับตัวถังอื่นที่ออกมาก่อนหน้านี้ที่อยู่บนแพลตฟอร์ม TNGA-K ใช้ระบบช่วงล่างแปรผัน และมีระบบควบคุมการเลี้ยวที่ล้อหลัง ส่วนราคารถเริ่มต้นที่ 6,350,000 เยนหรือประมาณ 1,435,000 บาท
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.