รถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดกลาง Toyota bZ4X ที่ถูกเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2022 ได้รับการอัปเดตที่ยุโรปเพื่อเป็นรุ่นปี 2026 สำหรับขายในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 นี้ โดยรถรุ่นใหม่มีทางเลือกแบตเตอรีมากขึ้น ชาร์จไฟได้เร็วขึ้น เพื่อให้ทั้งความอเนกประสงค์และความสะดวกในการเดินทางมากขึ้น
Toyota bZ4X รุ่นใหม่ที่จะเริ่มขายในยุโรปตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปี 2025 จะมีสองทางเลือกของแบตเตอรีระหว่างความจุ 57.7 kWh สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า หรือแบตเตอรี 73.1 kWh สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและทุกล้อ ให้ระยะเดินทางได้ไกลถึง 573 กิโลเมตรขึ้นอยู่กับเกรดและระบบขับเคลื่อนของรถ
รถที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้ามากับแบตเตอรีความจุ 57.7 kWh จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 123 kW หรือ 167 แรงม้า ส่วนรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ามากับแบตเตอรีความจุ 73.1 kWh ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 165 kW หรือ 224 แรงม้า สำหรับรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อมากับแบตเตอรีความจุ 73.1 kWh ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 252 kW หรือ 343 แรงม้า โดยที่รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อมีความสามารถในการลากจูงเพิ่มขึ้นสองเท่าเป็น 1,500 กิโลกรัม
รถเกรดสูงยังรองรับการชาร์จไฟจากไฟฟ้ากระแสสลับ AC 22 kW ส่วนการชาร์จเร็วจากไฟฟ้ากระแสตรง DC รองรับได้สูงสุด 150 kW นอกจากนี้รถยังมีการทำงานปรับสภาพแบตเตอรีล่วงหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพื่อปรับอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการชาร์จไฟ
นอกจากปรับทางเลือกด้านความจุแบตเตอรีแล้ว รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ยังได้รับการอัปเดตทั้งภายนอกและภายใน ด้านหน้าของรถถูกระบุว่ามีความปราดเปรียวมากขึ้น สวยขึ้น และได้รับการปรับให้มีแอโรไดนามิกดีขึ้น
ขณะที่ห้องโดยสารของรถมีคอนโซลกลางใหม่เพื่อให้ใช้อุปกรณ์ดิจิตอลได้ง่ายขึ้น มีแผงเหนือจอแสดงข้อมูลการขับที่ถูกออกแบบใหม่ พร้อมมีจอมัลติมีเดียขนาด 14 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน นอกจากนี้ห้องโดยสารยังมีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนน้อยลงจากการปรับช่วงล่างใหม่ พร้อมมีระบบนำทางที่จะแนะนำเส้นทางและสถานีชาร์จไฟที่สะดวกโดยใช้พื้นฐานจากสถานะของแบตเตอรีและระยะเดินทางที่เหลืออยู่
รถจะเริ่มขายในยุโรปช่วงครึ่งหลังของปีนี้จึงยังไม่มีราคาออกมาในตอนนี้
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.