THK ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนเมคานิกต่างๆ ของรถยนต์ในญี่ปุ่น ทำรถคอนเซ็ปต์ LSR-05 ออกมาสำหรับนำไปจัดแสดงในงาน Japan Mobility Show 2023 เพื่อแสดงถึงเทคโนโลยีรถไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นมาเอง โดยชื่อของรถคอนเซ็ปต์ย่อมาจากคำว่า Luxury, Sport และ Revolution ส่วนเลข 5 หมายถึงอายุ 50 ปีของบริษัท
THK LSR-05 เป็นรถคอนเซ็ปต์ครอสโอเวอร์คูเป้จากฝีมือการออกแบบสตูดิโออิสระ SN Design Platform ที่มีอดีตหัวหน้านักออกแบบของ Nissan เป็นผู้บริหาร โดยภายนอกของรถถูกออกแบบให้มีความทันสมัยและเหมือนเป็นรถที่จะขึ้นสายการผลิต ซึ่งด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าเรียวยาวและไฟ LED ยาวเต็มความกว้างของรถ นอกจากนี้ยังมีซุ้มล้อที่มีพลัง แนวเส้นหลังคาที่ลาดเอียงมาด้านหลัง ซึ่งมีการออกแบบที่เรียกว่า Kamm-tail ส่วนขนาดของรถคอนเซ็ปต์มีความยาว 4,995 มม. กว้าง 1,965 มม. สูง 1,530 มม. หรือมีความยาวและความกว้างใกล้เคียงกับ Porsche Taycan แต่มีความสูงมากกว่า
ในห้องโดยสารของรถซึ่งเป็นแบบ 4 ที่นั่งพร้อมกับเบาะ Stealth Seat Slide System จากพื้นที่แบนราบของรถ พร้อมกับใช้ไม้แต่งที่ประตูรถซึ่งเปิดออกจากตรงกลาง ส่วนแผงแดชบอร์ดของรถใช้วัสดุคล้าย Suede หุ้ม นอกจากนี้ยังมีจอยาวเต็มความกว้างของแผงหน้าที่ประกอบด้วยจอ Infotainment ทัชสกรีน จอแสดงข้อมูลผู้ขับดิจิตอล และจอแสดงภาพจากกล้องแทนกระจก
รถมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 800V ที่ประกอบด้วย 2 มอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อหลังของรถ ซึ่งมอเตอร์แต่ละตัวมีกำลัง 125 แรงม้า และมีมอเตอร์ตัวที่ 3 ติดตั้งที่ด้านหน้าของรถมีกำลัง 295 แรงม้า ทำให้รถมีกำลังขับเคลื่อนรวมจาก 3 มอเตอร์ 544 แรงม้า
ทางผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ยังระบุว่ารถคอนเซ็ปต์ของตนมีระบบควบคุมการเลี้ยว 4 ล้อ เบรกไฟฟ้า และช่วงล่างแปรผันซึ่งใช้แดมเปอร์ MR Fluid Active Damper
แน่นอนว่ารถคอนเซ็ปต์จาก THKจะไม่ได้ขึ้นสายการผลิต แต่สิ่งที่อยู่ในรถอาจไปอยู่ในรถไฟฟ้าจากผู้ผลิตรายอื่นในอนาคต
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.