วิศวกรและเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตจำนวนหนึ่งจากโรงงานเซี่ยงไฮ้ที่ปรับปรุงใหม่ของ Tesla ในประเทศจีนจะถูกส่งไปยังโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองฟรีมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อช่วยในการเพิ่มการผลิตและลดเวลาการส่งมอบให้กับลูกค้า
แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับแผนดังกล่าวบอกกับ Bloomberg ว่าพนักงานเป็นวิศวกรอัตโนมัติและควบคุม พนักงานเทสลาประมาณ 200 คนคาดว่าจะย้ายจากเซี่ยงไฮ้ไปยังแคลิฟอร์เนียเป็นเวลาอย่างน้อยสามเดือนเพื่อทำงานเฉพาะให้เสร็จสิ้นโดยเริ่มในเดือนนี้ ตัวแทนของเทสลาในจีนปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น
Tesla เพิ่งปรับปรุง Gigafactory ในเซี่ยงไฮ้ โดยตั้งเป้าว่าจะมีการส่งมอบเพิ่มขึ้น 50% มีกำลังการผลิตในเซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1 ล้านคันต่อปี เทียบกับ 650,000 คันที่โรงงานในฟรีมอนต์ โดยโรงงานในเซี่ยงไฮ้ของ Tesla ผลิตเฉพาะรุ่น 3 และ Y ในขณะที่โรงงานในแคลิฟอร์เนียผลิต EV ทั้งหมด รวมถึงรุ่น 3, Y, S และ X
การปรับปรุงโรงงานได้ใช้เวลาประมาณ 5 สัปดาห์ ส่งผลให้มีการส่งมอบรถยนต์ในประเทศจีนอยู่ที่ 83,135 คัน เมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว ซึ่งการเพิ่มการผลิตส่งผลให้เวลารอคอยรถยนต์ของลูกค้าในจีนสั้นลงจากที่ต้องรอนานสูงถึง 22 สัปดาห์โดยเมื่อต้นปีนี้เหลือเพียง 1-4 สัปดาห์เท่านั้น ส่วนเวลารอรถยนต์ Tesla ในสหรัฐอเมริกายังค่อนข้างนาน ขยายไปจนถึงเดือนเมษายน 2023 สำหรับ Tesla Model Y
ในระหว่างการนำเสนอผลประกอบการไตรมาสที่สาม Elon Musk ยอมรับว่า Tesla มีปัญหาในการขนส่งยานพาหนะในสหรัฐอเมริกา โดยอ้างว่าเรือ รถขนส่งและรถไฟไม่เพียงพอต่อการส่งมอบไปจนถึงมือลูกค้า
นอกจาก Gigafactories ในเซี่ยงไฮ้และแคลิฟอร์เนียแล้ว Tesla ยังมีโรงงานในเยอรมนีและเท็กซัสอีกด้วย ทางผู้ผลิตรถยนต์ได้มีการส่งมอบไปแล้วทั้งหมด 343,830 คัน ในไตรมาสที่สามของปี 2022 และคาดว่าในสิ้นปีนี้จะมียอดส่งมอบใกล้เคียงกับเป้าหมายการเติบโต 50% เมื่อเทียบกับปี 2021
เรื่อง: กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ https://offroadmag-thailand.grandprix.co.th/
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.