OFF ROAD TRAINING CLUB

 “ถ้าอยากดูวิถีชีวิต ประเพณีและวัฒนธรรมต้องไปลาวกลางกับลาวเหนือ แต่ถ้าจะดูธรรมชาติต้องไปลาวใต้” หลายๆ คนเคยบอกเอาไว้อย่างนั้น ซึ่งก็น่าจะจริง แต่ก็ไม่ทั้งหมด… ด้วยว่าทรัพยากรทางด้านการท่องเที่ยวของลาว ไม่ว่าจะเป็น ลาวเหนือ ลาวกลาง…

คงไม่ต้องพูดพร่ำทำเพลงกันให้มากมายนัก กับการแต่งรถออฟโรดในสไตล์หลุดโลก แบบ Monster Truck การตกแต่งรถออฟโรดในขั้นนี้ เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นมาจากการพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องซึ่งมีความก้าวหน้าไปมาก…

ภาพบรรยากาศดีๆ ของ "พี่สอนน้องขับรถออฟโรด รุ่นที่ 22" และงานรวมพลฅน 22 นอ 2017 ตอน “ฅนบ้านนอก 2017” เมื่อวันเสาร์-อาทิตย์ ที่ 4-5 กุมภาพันธ์ 2559 ที่ผ่านมา งานกันที่สนามออฟโรด 22 นอ. อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา…

ขยับมาถึงขั้นตอนการตกแต่งในระดับที่สูงขึ้นมา นั่นก็คือ Advance ซึ่งเป็นแบบที่ต้องพิถีพิถันในการตกแต่งมากขึ้นกว่าแบบแรกพอสมควร เพราะขั้นตอนนี้จะมีการจับต้องลูบไล้เข้าไปแทบจะทุกส่วนของตัวรถ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น…

บางคนให้ความสำคัญกับ “รถคู่ใจ” ในสถานะเทียบเท่ากับคู่ชีวิต เป็นที่มาทั้งความรู้สึกส่วนตัวและความเป็นจริง เพราะกับรถออฟโรดแล้ว เมื่อต้องเดินทางถ้าส่วนประกอบและสมรรถนะไม่พร้อม ไม่เพียงพอที่จะเอาตัวรอด การใช้ทักษะและตัวช่วยอื่น…

   เรื่องราวทั้งหมดของการเดินทางในทริปนี้ ผมได้รับแรงบันดาลใจ จากเพื่อนออฟโรดคนหนึ่ง ที่ผมรู้จัก ในนาม อ่าง  เมืองเลย ได้เชื้อเชิญให้ผมได้มาลองสัมผัสกับเส้นทาง ในดินแดนบ้านเกิด เมืองนอน ที่ผมรอนแรมห่างหายไปเกือบ 20 ปี…

OFF ROAD TRAINING CLUB เป็นกลุ่มชมรมที่เกิดขึ้นมาจากเหล่าสมาชิกที่ผ่านการอบรมจากโครงการ TOYOTA OFF ROAD TRAINING ในปี 2009 ซึ่งจัดโดย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ร่วมกับ นิตยสารออฟโรด