Radar แบรนด์รถยนต์ใช้พลังงานใหม่จาก Geely ได้เปิดตัวรถปิกอัพไฟฟ้า RD6 ออกมาอย่างเป็นทางการ หลังจากที่ก่อนหน้านี้เคยเผยโฉมออกมาให้ดูกันแล้วตอนที่เปิดตัวแบรนด์ อย่างไรก็ตามดูเหมือนรถปิกอัพไฟฟ้าจากจีนรุ่นนี้ดูจะเน้นไปยังกลุ่มลูกค้าที่เป็นคนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบการท่องเที่ยวและเดินทางหรือการทำกิจกรรมในเมืองมากกว่าจะเป็นรถสำหรับการใช้งานบรรทุกและการลุยออฟโรด
Radar RD6 อยู่บนแพลตฟอร์ม SEA –C ซึ่งมาจากแพลตฟอร์ม SEA หรือ Sustainable Experience Architecture ที่เป็นแพลตฟอร์มโมดูลาร์รถไฟฟ้าที่อยู่ในรถไฟฟ้าหลายรุ่นในเครือของ Geely ส่วนขนาดของ RD6 มีความยาว 5,260 มม. กว้าง 1,900 มม. และสูง 1,830 มม. ในขณะที่ระยะฐานล้อมีความยาว 3,120 มม. ด้านการออกแบบรถเป็นผลงานมาจาก British Modeling Center ของ Geely Group
ห้องโดยสารของ RD6 มาพร้อมกับจอตรงกลางขนาด 12.3 นิ้วเหนือแผงแดชบอร์ดรวมไปถึงมีไฟ Ambient Lighting 72 สี มีการแสดงข้อมูล Head-up Display และมีการทำงานสั่งงานด้วยเสียง แต่อย่างไรก็ตามในด้านดีไซน์ของห้องโดยสารดูเหมือนเป็นการยกมาจาก Haoyue รถเอสยูวีขนาดกลางเบาะ 3 แถวของ Geely ทั้งในส่วนของพวงมาลัย คอนโซลกลาง แผงแดชบอร์ด หรือแม้แต่รูปทรงของช่องระบบปรับอากาศ
RD6 เน้นการใช้งานในลักษณะท่องเที่ยวหรือขับเพื่อการทำกิจกรรมในเมืองมากกว่าการบรรทุกสิ่งของหรือลุยออฟโรด โดยที่กระบะหลังของรถมีช่องต่อต่างๆ สำหรับจ่ายไฟให้ใช้ถึง 6 ช่องและสามารถจ่ายไฟได้ถึง 2,000 W ซึ่งทาง Radar ระบุว่าเพียงพอสำหรับการให้พลังงานเครื่องปรับอากาศในบ้านได้ถึง 5 เครื่อง
ด้านระบบขับเคลื่อนของ RD6 มีแบบเดียวคือใช้มอเตอร์ตัวเดียวอยู่ที่ด้านหลังของรถมีกำลัง 272 แรงม้า แต่มีหลากหลายทางเลือกของแบตเตอรี โดยเริ่มตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นใช้แบตเตอรี 63 kWh ให้ระยะการเดินทาง 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จ แบตเตอรี 86kWh ให้ระยะการเดินทาง 550 กิโลเมตรต่อการชาร์จ และแบตเตอรี 100 kWh ให้ระยะการเดินทางได้ 632 กิโลเมตรต่อการชาร์จ ส่วนราคาของรถเริ่มตั้งแต่ 178,800-256,800 หยวนหรือประมาณ 909,000-1,305,000 บาท
เรื่อง: กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ https://offroadmag-thailand.grandprix.co.th/
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.