Lexus นำเอารถเอสยูวีขนาดเล็กที่สุดของตนที่เพิ่งเริ่มขายไปเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2023 มาทำเป็นรถคอนเซ็ปต์สมรรถนะสูงในชื่อ Morizo RR Concept ซึ่งจากชื่อของรถหมายความว่า Akio Toyoda มีส่วนร่วมในการพัฒนารถออกมาด้วย รวมทั้งยังเปิดโอกาสให้วิศกรสร้างสรรค์รถเพื่อให้เป็นที่สุดของรุ่น โดยนำเอาเครื่องยนต์จากแฮทช์แบ็กรุ่นแรง GR Yaris รุ่นปรับโฉมล่าสุดมาเป็นขุมพลัง
Lexus LBX Morizo RR Concept มาพร้อมกับกำลังขับเคลื่อน 304 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที จากเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบ ส่วนแรงบิดสูงสุดของรถอยู่ที่ 400 นิวตัน-เมตร โดยใช้ระบบส่งกำลังอัตโนมัติ Direct Shift 8 สปีด เพื่อนำกำลังจากเครื่องยนต์สู่ทุกล้อของรถ
นอกจากมีกำลังขับเคลื่อนสูงแล้ว รถคอนเซ็ปต์เอสยูวีรุ่นแรงยังมีภายนอกที่สปอร์ตดุดันบ่งบอกถึงความแรงด้วยด้านหน้าของรถที่แตกต่างจากรถมาตรฐานโดยมีกระจังหน้าสีดำและใช้แถบสีเหลืองแต่งด้านบน รวมทั้งเปลี่ยนกันชนหน้าใหม่ ด้านข้างรถมีล้ออัลลอยลายพิเศษขนาด 19 นิ้วซึ่งมีคาลิเปอร์เบรกสีเหลืองอยู่ด้านหลัง ให้ความสปอร์ตดุดันด้วยขอบบนของหน้าต่างเป็นสีเข้มขณะที่ขอบล่างสีดำ Piano Black นอกจากนี้ยังมีกันชนหลังใหม่ และป้ายระบุชื่อMorizo RR
ส่วนห้องโดยสารของรถแม้จะไม่มีภาพมาให้ดูแต่ก็ถูกระบุว่ามีความเปลี่ยนแปลงจากรถมาตรฐานด้วยการใช้เบาะสปอร์ต แป้นเหยียบอัลลอย และมีเข็มขัดนิรภันสีเหลืองพร้อมโลโก้ Morizo RR โดยห้องโดยสารของรถแต่งด้วยสี Ochre
ทางผู้ผลิตรถยนต์หรูจากญี่ปุ่นยังให้รายละเอียดเกี่ยวกับการหยุดความเร็วของรถคอนเซ็ปต์เอสยูวีรุ่นแรงว่าใช้ดิสก์เบรกขนาด 18 นิ้วมีครีบระบายความร้อนที่ล้อหน้า ส่วนล้อหลังใช้ดิสก์เบรกขนาด 16 นิ้ว อย่างไรก็ตามยังไม่มีการเปิดเผยว่ารถคอนเซ็ปต์ที่ทำออกมาแล้วแสดงในงานโตเกียวออโตซาลอน 2024 จะมีโอกาสกลายเป็นรถในสายการผลิตจริงหรือไม่
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.