Leapmotor D19 เอสยูวีระดับเรือธง ขับเคลื่อนระบบ EREV

เดือนกันยายน 2025 ที่ผ่านมา Leapmotor เผยโฉม D19 รถเอสยูวีระดับเรือธงขับเคลื่อนระบบ EREV หรือไฟฟ้าล้วนออกมา แต่มีแค่ภาพภายนอกของรถออกมาให้ดู จนกระทั่งล่าสุดทางผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ได้มีรายละเอียดและภาพห้องโดยสารของรถเอสยูวีเรือธงรุ่นนี้ออกมาก่อนที่ขายในช่วงครึ่งแรกของปี 2026

Leapmotor D19

Leapmotor D19 มีรูปแบบห้องโดยสารให้เลือกทั้งแบบเบาะ 2 แถวหรือ 3 แถว 5, 6 หรือ 7 ที่นั่ง โดยแม้จะมีจอแสดงข้อมูลการขับขนาดเล็ก 10.25 นิ้ว แต่มีการแสดงข้อมูล Head-up Display ขนาด 60 นิ้วความสว่างสูงสำหรับทุกสภาพอากาศบนกระจกหน้า ในขณะที่จอตรงกลางแบบลอยตัวมีขนาด 17.3 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีจอสำหรับควบคุมการทำงานต่างๆ ขนาด 6 นิ้ว รวมทั้งจอความละเอียด 3K ขนาด 21.4 นิ้วที่เพดานเพื่อความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารที่เบาะหลัง

Leapmotor D19

อุปกรณ์อื่นๆ ในห้องโดยสารมีเบาะแถวที่สอง Zero Gravity ที่ปรับเอนได้ 120 องศารวมทั้งปรับรองขาได้ 4 ทิศทาง มีโต๊ะพับหลังเบาะหน้าสำหรับเบาะแถวที่สอง ที่ชาร์จไร้สาย ระบบกระจายกลิ่นหอม ตู้เย็นความจุ 8.1 ลิตรปรับอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -6 ถึง 50 องศา

รถเอสยูวีระดับเรือธงที่จะทำตลาดในปี 2026 มีความยาวของตัวรถ 5,200 มม. และระยะฐานล้อยาว 3,100 มม. โดยมี 5 สีให้เลือกสำหรับภายนอก

ระบบขับเคลื่อนของรถหากเป็นแบบ EREV มีกำลังขับเคลื่อนสูงสุด 400 kW หรือ 536 แรงม้า มากับแบตเตอรี่ความจุถึง 80.3 kWh ทำให้เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ถึง 500 กิโลเมตร

ส่วนระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าใช้ 3 มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังรวม 540 kW หรือ 724 แรงม้า พร้อมด้วยแบตเตอรี่ความจุ 115 kWh ให้พลังงานสำหรับเดินทางได้ถึง 720 กิโลเมตร โดยรถอยู่บนแพลตฟอร์ม 1000V สามารถทำให้เดินทางได้เพิ่ม 350 กิโลเมตรด้วยการชาร์จไฟ 15 นาที

แม้ยังไม่มีกำหนดการขายรถอย่างเป็นทางการออกมา แต่มีการคาดการณ์ว่าราคารถจะอยู่ที่ 250,000 ถึง 300,000 หยวนหรือประมาณ 1,107,000 ถึง 1,328,000 บาท

 

 

 

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.