แม้ว่า Land Rover Defender รุ่นใหม่จะถูกเปิดตัวออกมาตั้งแต่ปี 2019 แล้ว แต่แผนก Land Rover Classic ของ Land Rover ก็ยังมีการนำเอา Defender รุ่นเก่ามาทำเป็นรถรุ่นพิเศษออกมานำเสนออยู่ โดยผลงานล่าสุดเป็น Defender Work V8 Trophy II ซึ่งเป็นการวิศวกรรมใหม่ให้กับ Defender Work V8 Trophy ที่ทำออกมาเมื่อปีที่แล้วซึ่งนำแรงบันดาลใจมาจากการเดินทางสำรวจ
Land Rover Classic Defender Work V8 Trophy II ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ Defender ที่ผลิตระหว่างปี 2012-2016 เป็นรถพื้นฐาน ซึ่งรถแต่ละคันถูกสร้างขึ้นใหม่โดยใช้มือในการผลิตพร้อมกับมีการปรับปรุงหลายจุดของรถ และมีให้เลือก 3 รูปแบบตัวถังคือ Defender 90, Defender 110 และ Defender 110 ปิกอัพดับเบิลแค็บ โดยรถทั้งหมดมาในตัวรถสีขาว Fuji White หลังคาสีดำ Narvik Black พร้อมกับแต่งด้วยวัสดุสีดำ และมีฝากระโปรงหน้าสีดำ Satin Black
ความโดดเด่นภายนอกของของ Defender Work V8 Trophy II อยู่ที่ลายพรางบนตัวรถที่ภายในลายประกอบด้วย 23 สถานที่ในอดีตที่ Land Rover เคยผ่านการผจญภัยมาแล้ว และมีภาพรูปทรงของ Defender Classic รวมอยู่ด้วย นอกจากนี้รถยังมาพร้อมกับป้ายสไตล์คลาสสิก และล้ออัลลอยลาย Sawtooth สีดำเงาขนาด 18 นิ้ว
สำหรับอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อการลุยที่ถูกติดเข้าไปใน Defender Work V8 Trophy II มีกันชน Bullbar พร้อมวินซ์ที่ด้านหน้าของกระจังหน้าซึ่งทำออกมาโดยเฉพาะ แถบไฟ LED ที่หลังคา รูฟแร็กบนหลังคาที่เชื่อมกับโรลเคจภายนอกรถ นอกจากนี้ยังมีบันไดข้าง Rock Slider บังโคลน และห่วงสำหรับลากจูงที่ด้านหลัง ส่วนภายในห้องโดยสารมีเบาะสปอร์ต Recaro สีทูโทนขาว-ดำหนัง Windsor เดินด้ายสีขาว ระบบ Infotainment จาก Land Rover Classic และนาฬิกาลายพรางจาก Elliot Brown
แน่นอนว่าด้วยชื่อของรถจึงหมายความว่าหัวใจในการขับเคลื่อนตัวลุยสไตล์คลาสสิกเป็นเครื่องยนต์ V8 โดยมีความจุเครื่องยนต์ 5.0 ลิตร มีกำลัง 400 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 515 นิวตัน-เมตร และใช้เกียร์ ZF 8 สปีดส่งกำลังสู่ล้อทั้ง 4 ของรถ นอกจากนี้ทาง Land Rover Classic ยังระบุว่ามีการอัพเกรดทั้งช่วงล่าง ระบบเบรก พวงมาลัย พร้อมกับปรับปรุงการควบคุมและการขับเคลื่อนให้ดีกว่ารถดั้งเดิม
ทาง Land Rover Classic จะผลิต Defender Work V8 Trophy II จำนวน 25 คัน โดยเป็นตัวถัง Defender 90 10 คัน Defender 110 10 คัน และ Defender 110 ปิกอัพดับเบิลแค็บ 5 คัน ส่วนราคารถเริ่มต้น 225,000 ปอนด์กับตัวถัง Defender 90
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.