Sliif…เรียบเรียง / The Pex & Ping…ภาพ
LJ71 Original Style
ลำดับที่ 3 กับรุ่น LJ71 ผลิตขึ้นในช่วงปี 1985-1996 ตัวถังช่วงสั้น 3 ประตู 5 ที่นั่ง ทรงเหลี่ยม ในสภาพเดิม มีจุดเด่นที่รูปร่างกะทัดรัด สามารถใช้งานในเมืองได้อย่างคล่องตัว ด้วยมิติ ยาว 3,945 มม. x กว้าง 1,690 มม. x สูง 1,885 มม. กับการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์
เครื่องยนต์ตรงรุ่น ในรหัส 2L-TE ดีเซลเทอร์โบ จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-Time 4wd
ช่วงล่างเดิมแบบคานแข็ง คอยล์สปริง พร้อมทอร์คอาร์ม และ Track Bar โช้คอัพหน้าปรับด้วยไฟฟ้าจากโรงงาน ส่วนโช้คอัพหลัง เปลี่ยนเป็นของ Procomp ES9000 ในเพลาหลังมีระบบดิฟล็อกไฟฟ้าเป็นตัวช่วยในการข้ามอุปสรรคติดมาจากโรงงาน ล้อแม็กลายเดิมขนาด 15×7 นิ้ว สวมยาง Goodyear Wrangler ขนาด 31×10.5 นิ้ว…
รายละเอียด LJ71 Custom (สีแดงเข้ม 4163)
ภายนอก
– ตัวถังเดิมแบบ 3 ประตู ช่วงสั้น พร้อมซันรูฟจากโรงงาน
ภายใน
– ห้องโดยสารเดิม แบบ 2 ตอน 5 ที่นั่ง เบาะคนขับปรับไฟฟ้า
เครื่องยนต์
– รหัส 2L-TE ดีเซล หัวฉีด EFI 4 สูบ พ่วงเทอร์โบ SOHC มีความจุ 2,446 ซีซี. ให้กำลัง 91 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที กับแรงบิด 188 นิวตัน-เมตรที่ 2,200 รอบ/นาที
– ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์
ช่วงล่าง
– ระบบช่วงล่างคานแข็ง คอยล์สปริง โช้คอัพคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้าของเดิม ส่วนคู่หลังเปลี่ยนมาเป็นของ Procomp และระบบดิฟล็อกในคานหลัง ช่วยในการปีนป่าย
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.