แม้ข้อมูลของ Wagoneer S ที่ถูกเปิดเผยออกมาจะไม่ได้ให้รายละเอียดถึงความสามารถในการลุยของรถมากนัก แต่ทาง Jeep ก็ให้ความมั่นใจในการลุยเส้นทางออฟโรดจากรถไฟฟ้าของตนด้วยการเผยโฉมรถคอนเซ็ปต์ Wagoneer S Trailhawk ออกมาให้ดู
รถคอนเซ็ปต์ Jeep Wagoneer Trailhawk มาพร้อมกับความสามารถในการลุยมากขึ้น ด้วยการใช้ยางอลล-เทอร์เรนขนาด 31.5 นิ้วร่วมกับล้อ Multi-piece ขนาด 18 นิ้ว นอกจากนี้รถยังไม่สนใจค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ต่ำของรถมาตรฐานด้วยการมีรูฟแร็กเลเซอร์-คัตอลูมินัมขนาดใหญ่และช่วงล่างเพิ่มความสูงของรถ นอกจากนี้ยังมีทั้งด้านหน้าและด้านหลังใหม่ โดยมีห่วงสำหรับการลากจูงทั้งด้านหน้าและด้านหลังของรถ
รถคอนเซ็ปต์มาพร้อมกับความสามารถในการลุยออฟโรดและสมรรถนะบนทางเรียบด้วยการมีล็อกเพลาหลัง โหมดขับ Rock Mode โดยเฉพาะให้เลือกใน Selec-Terrain รวมทั้งมีฟังก์ชันเพื่อลดแรงดันในจุดที่อาจเกิดลมระหว่างขับบนทางเรียบ
ห้องโดยสารของรถคอนเซ็ปต์ได้รับการอัปเกรดจากรถมาตรฐานด้วยการมีระบบ Modular Cargo ที่ใช้แถบยาง Elastic ทั้งที่ประตูและด้านข้างคอนโซลกลางเพื่อช่วยให้ความปลอดภัยแก่ของมีค่าที่อยู่ในรถขณะลุยเส้นทางทุรกันดาร นอกจากนี้ยังมีเบาะที่แตกต่างจากรถมาตรฐาน พร้อมมีบาร์ให้จับสำหรับผู้โดยสาร ในขณะที่พวงมาลัยของรถเป็นรูปทรง 8 เปลี่ยม
อย่างไรก็ตามทางผู้ผลิตรถจากสหรัฐอเมริกายังไม่มีการยืนยันว่ารถคอนเซ็ปต์รุ่นนี้จะกลายเป็นรถในสายการผลิตหรือไม่ และหากเป็นรถผลิตขายจริงจะมาเมื่อใด
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.