Hankook ผู้ผลิตยางล้อได้ตัดสินใจที่จะลุยเข้าสู่โลกของยางแบบไร้อากาศภายใต้ชื่อ i-Flex และได้แสดงถึงดีไซน์ของยางตัวต้นแบบที่งาน CES ในปีนี้
i-Flex ยางไร้อากาศ ได้รับการพัฒนาจากการศึกษาและทดสอบจากชีวเลียนแบบ ประกอบด้วยซี่ล้อแบบหลายชั้นที่เชื่อมต่อกันเป็นชั้นๆ เพื่อให้มีความแข็งพอที่จะรับน้ำหนักได้ และสามารถคืนรูปร่างหรือเสียรูปเมื่อเกิดการกระแทกได้ ซึ่งทาง Hankook ได้นำรูปแบบโครงสร้างเซลล์ของสิ่งมีชีวิตเป็นแรงบันดาลใจในการพัฒนาโครงสร้างของชั้นยางให้เป็นเหมือนซี่ล้อแบบเกลียว ช่วยให้ยางสามารถเคลื่อนที่ได้ทั้งสองทิศทาง โดยทดลองใช้ในโมดูล Plug & Drive (PnD) ของ Hyundai
โมดูล Plug & Drive ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโมเดลธุรกิจ Mobility of Things ที่ทางค่ายได้เปิดตัวในงาน CES ในปีนี้ “ในอนาคต เราจะไม่เคลื่อนย้ายสิ่งของ แต่จริงๆ แล้วสิ่งต่างๆ จะเคลื่อนที่รอบตัวเราด้วยโมดูล PnD ทำให้วัตถุที่ไม่มีชีวิต สามารถคลื่อนที่ไปไหนก็ได้” Dong Jin Hyun หัวหน้าของ Hyundai Motor Group Robotics Lab กล่าว
ด้วยเหตุนี้ยางที่ Hankook พัฒนาขึ้นจึงมีขนาดเพียง 10 นิ้ว โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 400 มม. และกว้าง 105 มม. แถมยังมีค่าบำรุงรักษาที่ต่ำมาก นอกจากนี้ยังมีข้อได้เปรียบด้านความปลอดภัย เนื่องจากไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดการระเบิดหากวัตถุมีคมทิ่มทะลุผ่านจากชั้นนอกของยาง และนี่อาจเป็นสาเหตุที่ GM และ Michelin สนใจในเทคโนโลยีนี้ด้วย
Hankook กล่าวว่าได้เห็นยางแบบไร้อากาศมาตั้งแต่ปี 2010 และทำการวิจัยเรื่อยมา ซึ่งทางบริษัทเองก็จะพัฒนาต่อไปเพื่อปรับปรุงเทคโนโลยีนี้ให้ดียิ่งขึ้น
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.