สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมประเทศสหรัฐอเมริกา หรือ EPA เผยข้อมูลใหม่ของน้ำหนักแบตเตอรี่ 2022 GMC Hummer EV
ภายในเอกสารเปิดเผยว่า GMC Hummer EV Edition 1 มีน้ำหนักตัวแห้งอยู่ที่ 4,111 กิโลกรัม และมีน้ำหนักรถรวมอยู่ที่ 4,785 กิโลกรัม ตัวเลขดังกล่าวที่เห็นนั้นทำให้มันหนักกว่า 2021 Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab ซึ่งมีน้ำหนักรวมอยู่ที่ 2,141 กิโลกรัม
ส่วนหนึ่งเป็นน้ำหนักจากชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ของ Hummer ซึ่งมีน้ำหนัก 1,326 กิโลกรัม แน่นอนว่ามันมีน้ำหนักมากกว่า Mazda MX-5 Miata Sport เพียง 264 กิโลกรัมเท่านั้น
แบตเตอรี่ของ GMC Hummer EV มีความจุขนาด 212.7กิโลวัตต์ชั่วโมง มากกว่าแบตเตอรี่ของ Rivian R1T (128.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง) และ Ford F-150 Lightning (131.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง) แม้จะมีแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ แต่กลับมีระยะทางในการใช้งานได้ไกลเพียง 529 กิโลเมตร ถือว่าทำตัวเลขได้ไม่ค่อยดีนักเมื่อเทียบกับ Rivian R1T ที่มีพลังความจุน้อยกว่า แต่กลับวิ่งใช้งานได้ใกล้เคียงกันอยู่ที่ 505 กิโลเมตร
จึงไม่น่าแปลกใจที่ตัวเลขความประหยัดของ GMC Hummer EV เมื่อใช้งานในเมืองอยู่ที่ 51 MPGe* (ประมาณ 21.68 กม./ลิตร), บนทางหลวง 43 MPGe* (ประมาณ 18.28 กม./ลิตร) และใช้งานในสภาวะรวม 47 MPGe* (ประมาณ 19.98 กม./ลิตร)
และเมื่อเปรียบเทียบกับกความประหยัดของ Rivian R1T ใช้งานในเมือง 74 MPGe* (ประมาณ 31.46 กม./ลิตร), บนทางหลวง 66 MPGe* (ประมาณ 28 กม./ลิตร) และใช้งานในสภาวะรวม 70 MPGe* (ประมาณ 29.7 กม./ลิตร)
*หน่วย MPGe / Miles per gallon gasoline equivalent = ไมล์ต่อแกลลอนเทียบเท่าน้ำมัน
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.