Geely เตรียมแย่งส่วนแบ่งตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ในสหราชอาณาจักรจาก Ford Transit ผ่านทาง Farizon Auto บริษัทรถเพื่อการพาณิชย์ในเครือของตนที่ส่งรถแวนไฟฟ้ารุ่น SV ไปขายผ่านทาง Jameel Motors ผู้จำหน่ายในพื้นที่โดยจะเริ่มตั้งแต่กลางปี 2025
Farizon SV ถูกระบุว่าถูกออกแบบเพื่อรับกับความต้องการใช้งานในยุโรป โดยรถอยู่บนสถาปัตยกรรมโมดูลาร์พร้อมเทคโนโลยี Cell-to-pack ทำให้แบตเตอรีมีความจุเพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ ตัวรถมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์ และน้ำหนักลดลง 4 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งผู้ซื้อสามารถเลือกความจุแบตเตอรีของรถได้ระหว่าง 67 kWh หรือ 83 kWh ในช่วงเริ่มต้น และจะมีแบตเตอรีความจุ 106 kWh เพิ่มเข้ามาเป็นทางเลือกภายหลัง นอกจากนี้รถยังมี 3 ขนาดความยาวและความสูงให้เลือกสำหรับการใช้งานรูปแบบต่างๆ
รถแวนไฟฟ้าจากจีนยังเป็นรถแวนรุ่นแรกที่ใช้ Dual-redundancy Drive-by-wire กับระบบพวงมาลัยและเบรกที่ช่วยลดระยะการหยุดรถและเพิ่มการตอบสนองของพวงมาลัย รวมทั้งยังช่วยเพิ่มความสามารถในการบรรทุกและลดน้ำหนักลง 8 เปอร์เซ็นต์ ทำให้รถรองรับน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 1,100 ถึง 1,300 กิโลกรัม ส่วนพื้นที่บรรทุกของรถมีความจุระหว่าง 6.9 ถึง 13 ลูกบาศเมตร
ห้องโดยสารของรถมีอุปกรณ์พื้นฐานตามที่ควรมีในรถแวนเพื่อการพาณิชย์ อย่างจอ Infotainment ขนาดใหญ่ลอยตัวบนแผงแดชบอร์ด รวมทั้งจอแสดงข้อมูลการขับดิจิตอล นอกจากนี้ยังมีเบาะตรงกลางสำหรับรองรับผู้โดยสารคนที่สาม ส่วนราคาขายของรถในสหราชอาณาจักรยังไม่มีออกมาเพราะรถจะถูกขายปีหน้า
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.