Fang Cheng Bao Bao 8 ที่ก่อนหน้านี้เฉพาะรูปแบบเบาะ 3 แถบ 6 หรือ 7 ที่นั่ง มีเกรดใหม่รูปแบบเบาะสองแถว 5 ที่นั่งเพิ่มเข้ามาให้เลือกที่จีน เพื่อตอบสนองความต้องการผู้ซื้อที่ต้องการรถเอสยูวีที่มีความสามารถในการลุยออฟโรดพร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมากขึ้น
Fang Cheng Bao Bao 8 รุ่น 5 ที่นั่งยังคงมากับภาษาการออกแบบ Future Starship Aesthetic เหมือนกับเกรดที่มีเบาะมากกว่าในห้องโดยสาร แต่มีสีเขียว Lake Green ใหม่เพิ่มเข้ามาให้เลือก และมี LiDAR บนหลังคาสำหรับเกรดที่มากับระบบช่วยขับ Qiankun Intelligent Driving ของ Huawei ส่วนขนาดรถมีความยาว 5,195 มม. กว้าง 1,994 มม. สูง 1,875 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,920 มม.
ด้วยการมีเบาะสองแถวในห้องโดยสารส่งผลให้มีความสบายมากขึ้นที่เบาะหลังด้วยการมี Legroom เพิ่มขึ้น 100 มม. รวมทั้งเบาะมีความยาว 970 มม. นอกจากนี้ทั้งเบาะผู้โดยสารด้านหน้าและเบาะแถวที่สองยังมีที่รองขาสามารถปรับได้และเบาะ Zero-Gravity เพื่อเพิ่มความสบาย รวมไปถึงมีตู้เย็นประตูคู่เพิ่มเข้ามา
การมีเบาะสองแถวยังทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังความจุ 955 ลิตร รวมทั้งยังสามารถปรับพับเบาะหลังให้แบนราบเพื่อเปลี่ยนเป็นเตียงนอนคู่ได้ ส่วนอุปกรณ์อื่นๆ ในห้องโดยสารมีจอแสดงข้อมูลการขับขนาด 12.3 นิ้ว จอตรงกลางขนาด 17.3 นิ้ว และการแสดงข้อมูล Head-up Display ขนาด 50 นิ้วบนกระจกหน้า รวมทั้งการเชื่อมต่อเพื่อสตรีมจากสมาร์ทโฟน Huawei มายังระบบของรถ และมีโทนสีเทาใหม่สำหรับการแต่งห้องโดยสาร
การขับเคลื่อนของรถใช้แพลตฟอร์มปลั๊กอินไฮบริด DMO+ ที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2.0T มอเตอร์หน้า 200 kW หรือ 268 แรงม้า มอเตอร์หลัง 300 kW หรือ 402 แรงม้า ให้กำลังขับเคลื่อนรวม 738 แรงม้า แรงบิด 760 นิวตัน-เมตร มากับแบตเตอรีที่ให้พลังงานสำหรับเดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ถึง 125 กิโลเมตร ส่วนการใช้น้ำมันรวมไฟฟ้าไปได้ถึง 1,200 กิโลเมตร
รถเอสยูวีเบาะ 5 ที่นั่งมีสองเกรดให้เลือกราคา 379,800 และ 399,800 หยวนหรือประมาณ 1,749,000 และ 1,841,000 บาท
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.