ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดเต็มรูปแบบในยุโรป แซงหน้ารถยนต์ดีเซลเป็นครั้งแรกในเดือนสิงหาคม (2021) ตามข้อมูลของ JATO Europe
รถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดสามารถครองส่วนแบ่งตลาดได้ 21% โดยมีการส่งมอบ 151,737 คัน ส่วนรถยนต์ดีเซลอยู่ที่ 20% คิดเป็น 141,635 คันตามลำดับ นับเป็นครั้งแรกที่รถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดมียอดขายสูงกว่ารถยนต์ดีเซลในทวีปยุโรป
สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเบนซินนั้นยังคงมีส่วนแบ่งตลาดมากที่สุดถึง 56 เปอร์เซ็นต์ แต่ก็ค่อยๆ ลดลงเรื่อยๆ
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม 2021 รถยนต์ประเภท BEV และ PHEV มียอดขายรวม 1.32 ล้านคัน เทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2020 มียอดขายเพียง 158,300 คัน ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีในเดือนสิงหาคมคือ VW ID.3 เป็นเดือนที่ 2 ติดต่อกันโดยมี Tesla Model 3 ตามมาติดๆ และมี VW ID.4 อยู่ในอันดับที่ 3
สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดนั้นตกเป็นของ Ford Kuga ยังคงรักษาอันดับที่หนึ่งไว้ได้ แม้จะลดลง 26% จากปีที่แล้วในเดือนสิงหาคม โดยมี Mercedes GLC และ BMW 3 Series PHEVs อยู่ใน 3 อันดับสูงสุด
จำนวนการลงทะเบียนรถยนต์ใหม่ในเดือนสิงหาคมสำหรับตลาดยุโรปอยู่ที่ 713,714 คัน ซึ่งต่ำกว่าปี 2020 ร้อยละ 18 ลดลงร้อยละ 33 จากปี 2019 และต่ำที่สุดนับตั้งแต่ปี 2014 การลดลงนี้ได้รับผลกระทบอย่างเห็นได้ชัดจากการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งทำให้การผลิตต้องใช้เวลานานทำให้ผู้ซื้อกลับไปมองตลาดรถยนต์มือสอง แต่เชื่อว่าหากสถานการณ์เข้าสู่ปกติ รถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นตัวเลือกแรกของชาวยุโรปอย่างแน่นอน
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.