Denza แบรนด์รถยนต์หรูของ BYD เผยแพร่ภาพ N9 ออกมาเมื่อเดือนตุลาคม 2024 ที่ผ่านมา หลังจากนั้นก็มีรายละเอียดด้านระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริดของรถออกมาจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนดลยีสารสนเทศของจีน โดยล่าสุดรถเอสยูวีเรือธงรุ่นนี้ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานกว่างโจวออโตโชว์พร้อมกับยืนยันว่าจะมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนด้วย
Denza N9 เป็นรถระดับเรือธงร่วมกับ Z9 และ Z9 GT รวมทั้งอยู่บนแพลตฟอร์ม e3 เหมือนกันซึ่งรองรับการทำงานต่างๆ ของรถอย่างการควบคุมการเลี้ยวอิสระที่ล้อหลังพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ส่วนขนาดของรถเอสยูวีเรือธงมีความยาว 5,258 มม. กว้าง 2,030 มม. สูง 1,830 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 3,125 มม. โดยขนาดของรถอาจมีความแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างรุ่นปลั๊กอินไฮบริดและไฟฟ้า ส่วนน้ำหนักของรถอยู่ที่ 3,130 ถึง 3,245 กิโลกรัม
ด้านการออกแบบภายนอกรถเน้นความแข็งแกร่งจากรูปทรงกล่องและเหลี่ยมสันที่ชัดเจน โดยด้านหน้ารถมีกระจังหน้าปิดขนาบข้างด้วยไฟหน้ารูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูพร้อมมีไฟ Daytime Running Light ใต้ไฟหน้า ขณะที่ด้านหลังมีไฟท้ายเรียวยาวเเกือบต็มความกว้างของรถ พร้อมมีสปอยเลอร์ปลายหลังคา ส่วนล้อของรถมีขนาด 21 ถึง 22 นิ้วพร้อมมีคาลิเปอร์เบรกสีเหลืองด้านหลัง
ระบบขับเคลื่อนของรถหากเป็นปลั๊กอินไฮบริดใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 200 kW หรือ 262 แรงม้าที่ด้านหน้า และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่แต่ละตัวมีกำลัง 240 kW หรือ 321 แรงม้าที่ด้านหลัง ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ 2.0T 203 แรงม้า ส่วนแบตเตอรีที่ให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้ามีความจุ 47 kWh ทำให้สามารถเดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ 165 กิโลกรัม ขณะที่ความเร็วสูงสุดของรถอยู่ที่ 230 กม./ชม.
สำหรับรุ่นใช้ไฟฟ้าล้วนทางสื่อรถยนต์จีนรายงานว่ายังคงใช้ 3 มอเตอร์ไฟฟ้าเหมือนรุ่นปลํกอินไฮบริด แต่มีกำลังรวมจากมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็น 710 kW หรือ 952 แรงม้า อย่างไรก็ตามยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับความจุแบตเตอรีของรถและระยะการเดินทางเมื่อชาร์จไฟเต็มออกมา
แม้ยังไม่มีภาพห้องโดยสารของรถให้ดู แต่มีข้อมูลว่ารถเอสยูวีรุ่นเรือธงจะมี 7 ที่นั่งรูปแบบเบาะ 2+2+3 โดยเบาะแถวที่สองเป็นแบบ Captain Chair แยกจากกัน และมี 3 หน้าจอที่แผงหน้าของรถ ซึ่งการจัดวางสิ่งต่างๆ น่าจะเหมือนกับ Z9 GT ที่ถูกเปิดตัวออกมาก่อนหน้านี้
ถึงจะมีรายละเอียดของรถออกมาไม่มากนัก แต่สื่อรถยนต์จีนก็คาดการณ์ว่าเป็นไปได้ที่รุ่นปลั๊กอินไฮบริดจะถูกขายภายในปีนี้จากนั้นจึงตามด้วยรุ่นไฟฟ้าในปีหน้า
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.