คอนติเนนทอล เปิดบ้านพาทัวร์โรงงานผลิตยางรถยนต์ พร้อมสัมผัสยางรุ่นใหม่ 3 รุ่น

คอนติเนนทอล ไทร์ส (ประเทศไทย) เปิดบ้านให้เยี่ยมชมโรงงานผลิตยางรถยนต์คอนติเนนทอล จังหวัดระยอง (Continental Rayong Plant) เป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นหนึ่งในฐานการผลิตที่ทันสมัยที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก รวมถึงการทดสอบสมรรถนะยางรุ่นใหม่ล่าสุด “UltraContact UX7” ยางสปอร์ตระดับพรีเมียม, “SportContact 7” และยางสปอร์ตสมรรถนะสูง “MaxContact MC7” โดยร่วมมือกับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในการทดสอบยางภายในงาน Mercedes-Benz Driving Event 2025 อีกด้วย

โรงงานผลิตยางรถยนต์คอนติเนนทอล จังหวัดระยอง (Continental Rayong Plant)

จากแผนยุทธศาสตร์ด้านการเติบโตของบริษัท คอนติเนนทอลได้ก่อสร้างโรงงานผลิตยางรถยนต์ในจังหวัดระยอง ด้วยจำนวนเงินลงทุนกว่า 250 ล้านยูโร หรือกว่า 10,000 ล้านบาท โดยเริ่มดำเนินการก่อสร้างในปี พ.ศ. 2560 โรงงานแห่งนี้ นับว่าเป็นหนึ่งในตัวอย่างอันโดดเด่นทางด้านความเป็นเลิศในกระบวนการผลิต โดยเติบโตอย่างรวดเร็วหลังจากเริ่มเดินเครื่องการผลิต และส่งมอบยางเส้นแรกให้กับลูกค้าชั้นนำระดับโลก ที่เจาะจงเลือกใช้ยางคอนติเนนทอลให้เป็นยางสำหรับรถยนต์ที่ออกจากโรงงาน หรือที่เรียกกันว่ายาง OE (Original Equipment) ได้สำเร็จในปี 2562 หรือเพียงสองปีหลังจากการก่อตั้งโรงงาน

ปัจจุบัน โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิตสูงถึง 4 ล้านเส้นต่อปี โดยมีการผลิตยางคุณภาพสูงสำหรับรถยนต์ และรถบรรทุกขนาดเล็ก ภายใต้แบรนด์ Continental, General Tire, และ Viking ซึ่งนับว่าเป็นโรงงานที่ทันสมัยที่สุด และเป็นฐานการผลิตขนาดใหญ่ของคอนติเนนทอล เพื่อผลิตยางสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกขนาดเล็ก ตลอดจนรถจักรยานยนต์ ทั้งยังมีส่วนส่งเสริมการจ้างงานกว่า 1,000 ตำแหน่ง โรงงานแห่งนี้ กำลังก้าวขึ้นเป็นส่วนสำคัญในการเสริมสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนของคอนติเนนทอลในประเทศไทย และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก พร้อมทั้งมีส่วนในการยกระดับความปลอดภัยบนท้องถนนแก่ผู้ขับขี่ และผู้ใช้งาน ผ่านผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงจากเยอรมัน

เดินหน้าสู่อนาคต ด้วยการยกระดับความปลอดภัย และความสะดวกสบายในการขับขี่

โรงงานยางที่ระยอง ยังได้เริ่มการผลิตนวัตกรรมยางรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง “MaxContact MC7” ถือเป็นยางสปอร์ตระดับ
พรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนการขับขี่ประจำวันให้มีความสนุกยิ่งขึ้น ทั้งยังมอบความปลอดภัยสูงสุดอย่าง
เต็มประสิทธิภาพ และตอกย้ำความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีในรถยนต์ไฟฟ้า

ย้อนไปในปี 2566 ที่ผ่านมา คอนติเนนทอล ได้ส่งมอบยางแก่ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำที่มียอดผลิตสูงสุดห้าอันดับแรกในภูมิภาคเอเชีย มาพร้อมเทคโนโลยีพิเศษที่ตอบโจทย์ความต้องการของรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างดี โดยนวัตกรรมเหล่านี้ ถือเป็นส่วนหนึ่งด้านความเชี่ยวชาญของยางคอนติเนนทอลสำหรับทั้งรถยนต์สันดาปทั่วไป และรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างดีเยี่ยม ไม่ว่าจะเป็น ContiSeal เทคโนโลยีที่จะช่วยอุดรอยรั่วได้ทันที ลดการใช้ยางอะไหล่ และ ContiSilent เทคโนโลยีที่สามารถลดเสียงรบกวนเพื่อการขับขี่ที่เงียบสงบ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ปราศจากเสียงเครื่องยนต์

โรงงานแห่งนี้ ไม่เพียงแต่เป็นสถานที่สำหรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีทางวิศวกรรมชั้นนำของเยอรมนีมาสู่เมืองไทยเท่านั้น แต่ยังถูกสร้างขึ้นด้วยมาตรฐาน และประสิทธิภาพอันสูงสุด ในระดับเดียวกันกับโรงงานผลิตยางรถยนต์คอนติเนนทอลทั่วโลก ด้วยพนักงานกว่า 1,000 คน ที่พร้อมส่งมอบผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียม ทั้งอุปกรณ์ดั้งเดิมและอุปกรณ์เสริม ให้แก่ลูกค้า และพันธมิตรในทุกภาคส่วน อีกทั้งเครื่องจักรในโรงงานยังได้รับการติดตั้งเทคโนโลยี เพื่อกระบวนการผลิตที่ยั่งยืน พร้อมกระบวนการโลจิสติกส์แบบอัตโนมัติระดับสูง ที่ช่วยให้พนักงานทุกคนได้ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ลงตัวตามหลักสรีระศาสตร์ ทำให้โรงงานแห่งนี้คว้ารางวัล “สถานประกอบกิจการต้นแบบดีเด่นด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงาน ประจำปี 2567” ตอกย้ำความเป็นโรงงานต้นแบบแห่งความยั่งยืนในอนาคต

นอกจากนี้ คอนติเนนทอลยังได้จัดพิธีตั้งเสาเข็มเพื่อฉลองการเริ่มต้นก่อสร้างโครงการขยายโรงงานผลิตยางรถยนต์
ในจังหวัดระยอง เฟสที่ 2 โดยมีมูลค่าลงทุนตลอดทั้งโครงการกว่า 300 ล้านยูโร โครงการลงทุนในครั้งนี้จะขยายพื้นที่การผลิตของโรงงานในปัจจุบันเพิ่มขึ้นอีก 35,000 ตารางเมตร พร้อมแผนการติดตั้งนวัตกรรมเครื่องจักรอัตโนมัติ ควบคู่ไปกับมาตราฐานการประหยัดพลังงานสูงสุดของคอนติเนนทอล รวมทั้งเพิ่มกำลังการผลิตยางรถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคล และรถบรรทุกขนาดเล็กภายในปี 2572 เพื่อให้คอนติเนนทอลสามารถตอบสนองความต้องการผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์ระดับพรีเมียมที่เพิ่มขึ้นในประเทศไทย รวมถึงในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และอเมริกา

นอกจากโรงงานผลิตยางที่จังหวัดระยองแล้ว ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2562 คอนติเนนทอลได้ขยายการลงทุนก่อสร้างโรงงานยางมอเตอร์ไซค์แห่งใหม่ในจังหวัดระยอง มูลค่าการลงทุนกว่า 26 ล้านยูโร โดยตั้งอยู่ในพื้นที่เดียวกับโรงงานผลิตยางรถยนต์ และรถบรรทุกขนาดเล็ก เพื่อเป้าหมายในการสนับสนุนการผลิต และเพิ่มความหลากหลาย
ของผลิตภัณฑ์ยางให้แก่ลูกค้าทั่วโลกอย่างดียิ่งขึ้น โรงงานผลิตยางมอเตอร์ไซค์แห่งใหม่นี้ นับว่าเป็นโรงงานผลิต
ยางมอเตอร์ไซค์แห่งที่สองของคอนติเนนทอลที่ก่อตั้งนอกประเทศเยอรมนี โดยเริ่มผลิตในเดือนกันยายน พ.ศ. 2564 และส่งมอบยางให้กับลูกค้าครั้งแรกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565

 

คอนติเนนทอลมุ่งมั่นตอบแทนผู้มีอุปการะคุณทุกภาคส่วนด้วยนวัตกรรมชั้นนำระดับโลก

โครงการริเริ่มด้านการประหยัดพลังงานของคอนติเนนทอล ถูกนำมาปรับใช้ในกระบวนการผลิตของโรงงานยางที่
จังหวัดระยอง โดยในปี 2566 โรงงานแห่งนี้ได้ขยายกําลังการผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์เป็น 4.2 เมกะวัตต์ ซึ่งมีกําลัง
การผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์เพิ่มขึ้นประมาณ 2.5 เมกะวัตต์ ปัจจุบัน แผงโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งอยู่ในโรงงานสามารถ
จ่ายไฟฟ้าได้ทั้งหมด 13% ของไฟฟ้าที่จําเป็นในกระบวนการผลิต

นอกจากนี้ คอนติเนนทอลยังสนับสนุนชุมชนท้องถิ่นผ่านโครงการ และกิจกรรมต่างๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็นโครงการด้านความปลอดภัย ด้านสุขภาพ ด้านคุณภาพชีวิต และการศึกษา เช่น การปลูกต้นไม้ การปรับปรุงสนามเด็กเล่นในโรงเรียน การสร้างความตระหนักรู้ การให้ความรู้เกี่ยวกับความปลอดภัย การแยกขยะ และเรื่องสุขอนามัยขั้นพื้นฐาน สำหรับโรงเรียนในพื้นที่จังหวัดระยอง

 

 

UltraContact UX7

ส่วนยางรถยนต์รุ่นใหม่ 3 รุ่น ที่เตรียมทำตลาดในไทย เริ่มจาก UltraContact UX7 สำหรับรถเอสยูวีโดยเฉพาะ เน้นตอบโจทย์ 3 ด้านหลัก ได้แก่ ความปลอดภัย ความทนทาน และความเงียบในการขับขี่ มาพร้อมเทคโนโลยี SUV Confidence+ ที่ออกแบบเพื่อรองรับลักษณะการใช้งานของรถเอสยูวีที่มีน้ำหนักและจุดศูนย์ถ่วงสูงกว่ารถยนต์ทั่วไป ด้วยโครงสร้าง Robust360 ที่แข็งแรงเป็นพิเศษ ผสานเนื้อยางสูตร Adaptive Diamond Compound และเทคโนโลยี X-Force Macroblocks ช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับพื้นถนน เสริมการควบคุม และลดระยะเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งบนถนนแห้งและถนนเปียก นอกจากนี้ ยังมาพร้อมฟีเจอร์ Aqua Channel และ Noisebreaker 3.0 เพื่อช่วยระบายน้ำและลดเสียงรบกวนระหว่างขับขี่ มอบประสบการณ์ที่เงียบสบาย และมั่นใจยิ่งขึ้นในทุกเส้นทาง โดย UltraContact UX7 มีกำหนดวางจำหน่ายในประเทศไทยในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 ในขนาดตั้งแต่ 15 ถึง 22 นิ้ว รองรับรถครอสโอเวอร์เอสยูวีขนาดกลางไปจนถึงเอสยูวีระดับลักชัวรี่

SportContact 7

SportContact 7 ยางสปอร์ตระดับพรีเมียม เน้นสมรรถนะสูง ผ่านการรับรองจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำหลายแบรนด์ ด้วยเทคโนโลยีเฉพาะ 3 ด้าน ได้แก่ Adaptive Pattern ที่ช่วยปรับหน้ายางให้เหมาะกับทั้งสภาพถนนแห้งและถนนเปียก แม้ในความเร็วสูง, เทคโนโลยี Harmonized BlackChili ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น ได้ระยะทางการขับขี่ได้ไกลกว่าที่เคย พร้อมยืดอายุการใช้งานของยางได้ดีกว่าเดิม, และ Force Clustering ที่ปรับแต่งโครงสร้างยางให้รองรับรถในกลุ่ม Ultra Ultra High Performance อย่างเหมาะสมในแต่ละรุ่น

 

MaxContact MC7

MaxContact MC7 ยางสปอร์ตสมรรถนะสูงที่มาพร้อมนวัตกรรม Sport+ Technology ออกแบบเพื่อตอบโจทย์ผู้ขับขี่ชาวเอเชียที่ต้องการความเร้าใจและความสนุกในการขับขี่ทุกวัน โดยโดดเด่นใน 3 ด้านหลัก ได้แก่ การยึดเกาะและการควบคุมที่แม่นยำ การเบรกที่สั้นลงทั้งบนถนนแห้งและถนนเปียก และการลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร มาพร้อมเทคโนโลยีสำคัญ เช่น Cornering Macro-blocks และ Stabilizer Bar ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเข้าโค้ง, ReFlex Compound ช่วยให้การควบคุมแม่นยำและระยะเบรกสั้นลง รวมถึง Noise Breaker 3.0 ช่วยลดเสียงรบกวน ทำให้ MaxContact MC7 เป็นยางที่ผสานทั้งสมรรถนะ ความปลอดภัย และความสบายได้อย่างลงตัว

โดยยางทั้งสามรุ่น ได้แก่ UltraContact UX7, SportContact 7 และ MaxContact MC7 ยังออกแบบให้รองรับการติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าด้วยเช่นกัน ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับยางรุ่นต่างๆ ได้ที่ www.continental.co.th หรือ www.facebook.com/ContinentalTH

 

ในส่วนของการทดลองขับในสนามพีระ เซอร์กิต พัทยา ด้วยยางคอนติเนนทอล 3 รุ่นใหม่ ทางอีเว้นท์ของ Mercedes-Benz Driving Event 2025 จัดให้ขับในสถานีที่ต่างกันออกไป โดย SportContact 7 เน้นการขับเต็มรอบสนาม และลองการขับเข้าโค้ง S1 และ S2 ด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน เพื่อเป็นการดูว่าเรื่องของการเกาะถนนเป็นอย่างไร รวมทั้งระยะเบรกที่เกิดขึ้นช่วยให้เข้าโค้งได้เร็วขึ้นกว่าเดิมแค่ไหน

ส่วนยาง UltraContact UX7 ติดตั้งในรถกลุ่มเอสยูวี พาขับออกนอกสนามไปบนเส้นทางทั่วไปที่เป็นถนนลาดยางและถนนพื้นซีเมนต์ เพื่อสัมผัสถึงความเงียบของยาง การยืดเกาะถนนในทางโค้ง ซึ่งเป็นการขับแบบเน้นการใช้งานจริง และปิดท้ายด้วย MaxContact MC7 ที่ให้ลองแบบพิเศษ ด้วยการใส่ยางล้อหน้าเป็น MaxContact MC7 ส่วนยางล้อหลังถูกครอบด้วยยางหน้าเรียบ (รถขับเคลื่อนล้อหลัง) ขับบนพื้นที่เปียกลื่น เพื่อให้เกิดการหมุนฟรีเมื่อกดคันเร่ง ซึ่งสถานีนี้ต้องการให้สัมผัสถึงอาการของรถที่มีการลื่นไถล แต่ด้วยการมียางหน้าเป็น MaxContact MC7 จะยังคงช่วยให้บังคับทิศทางได้อย่างแม่นยำ และมีความปลอดภัย โดยมีการทดลองทั้งการเปิดและปิด TCS : Traction Control หรือระบบป้องกันล้อหมุนฟรี เพื่อให้เห็นความแตกต่างในสถานการณ์การควบคุมรถที่เกิดขึ้น

สำหรับการทดลองยางทั้งสามรุ่น ถือว่าเป็นยางที่ตอบโจทย์และทำได้ตามจุดเด่นหลักของยาง โดยเฉพาะเรื่องของความนุ่มเงียบและการยึดเกาะถนนในการเข้าโค้งด้วยความเร็วที่ทำได้ดี เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจหากใครที่ต้องการเปลี่ยนยางชุดใหม่ ซึ่งในเร็วๆ นี้ ทางคอนติเนนทอล กำลังจะจำหน่ายยางทั้งสามรุ่นนี้อย่างเป็นทางการ พร้อมด้วยแคมเปญพิเศษ รวมถึงราคาจำหน่ายต่อเส้นจะอยู่ที่เท่าไหร่ แต่เท่าที่รู้มาต้องบอกว่าราคาเป็นเจ้าของได้สบายมาก

ทั้งนี้ คอนติเนนทอล ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2414 พัฒนาเทคโนโลยี และบริการที่ก้าวล้ำสำหรับยานยนต์ที่มีการเชื่อมต่อและความยั่งยืนให้กับผู้คนทั่วโลก โดยนำนวัตกรรมยานยนต์ที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ ชาญฉลาด และราคาสมเหตุสมผลให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ เครื่องจักร ตลอดจนการขนส่ง ในปี พ.ศ. 2567 คอนติเนนทอลมียอดขายสูงถึง 39.7 พันล้านยูโร และมีพนักงานกว่า 190,000 คนใน 55 ประเทศทั่วโลก

ส่วนกลุ่มธุรกิจยางรถยนต์ของคอนติเนนทอล มุ่งพัฒนานวัตกรรมยางเพื่อความปลอดภัย และความยั่งยืน โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ยางระดับพรีเมียมที่ครอบคลุมสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสาร ยานยนต์สองล้อ และยางเฉพาะทาง พร้อมโซลูชันอัจฉริยะและบริการสำหรับกลุ่มฟลีทรถและตัวแทนจำหน่ายยาง ด้วยประสบการณ์กว่า 150 ปี คอนติเนนทอลจึงเป็นหนึ่งในผู้ผลิตยางรายใหญ่ที่สุดของโลก โดยใน พ.ศ. 2567 กลุ่มธุรกิจยางรถยนต์มียอดขายรวม 13.9 พันล้านยูโร ปัจจุบัน แผนกยางรถยนต์ของคอนติเนนทอล มีพนักงานกว่า 57,000 คนทั่วโลก โรงงานผลิต 20 แห่ง และศูนย์พัฒนา 16 แห่ง

 

 

เรื่อง : พุทธิ ผาสุข