ค่ายบีเอ็มดับเบิ้ลยู แผนก M Division ปล่อยตัวแรงรถครอสโอเวอร์พร้อมกันสองรุ่นคือ X5M และ X6M เจนเนอเรชั่นที่สอง เครื่องยนต์บล็อก V8 ความจกระบอกสูบ 4.4 ลิตร พ่วงทวินเทอร์โบชาร์จ ซึ่งถูกรีดพละ กำลังเพิ่มขึ้นอีก 3.6% แรงบิดมากกว่าเดิม 10% พร้อมกับลดอัตราการบริโภคน้ำมันและปล่อยมลพิษ คาร์บอนไดออกไซด์ต่ำลง 20% ได้กำลังเพิ่มขึ้นจาก 547 แรงม้าเป็น 567 แรงม้าที่ 6,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงขึ้นจาก 680 นิวตันเมตรเป็น 750 นิวตันเมตร
ซึ่งหมายความว่ารถครอสโอเวอร์ทั้งสองรุ่นเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทรง พลังที่สุดของค่าย BMW
ระบบเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติ Steptronic 8 สปีด ยกระดับขึ้นจากเดิมที่ใช้แบบ 6 สปีด ใช้ระบบขับเคลื่อน สี่ล้อ xDrive มาพร้อมคลัตช์ที่ควบคุมด้วยอิเลกทรอนิกช่วยในการกระจาย พลังหน้า-หลังได้อย่าง สมบูรณ์แบบ
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 4.2 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม. อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ย 9.0 กม./ลิตร
ภายในห้องโดยสารตกแต่งสไตล์ “M” ด้วยการเปลี่ยนพวงมาลัย หัวเกียร์ เพดานรถหุ้มด้วยวัสดุ Alcantara เบาะที่นั่งแบบสปอร์ตและตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์บนแผงแดชบอร์ด
สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกมาพร้อมชิ้นส่วนใหม่รอบคัน ทั้งกันชนหน้า ช่องดักอากาศ กันชนหลัง แผงดิฟฟิวเซอร์ ท่อไอเสียสี่ชุด ล้ออัลลอย กระจกมองข้างและครีบที่ซุ้มล้อหน้า สำหรับสีโปรโมทเป็นสีฟ้า Beach Blue Metallic และสีเทา Donington Grey Metallic
เรียบเรียงข้อมูลโดย นิตยสาร ออฟโรด : www.grandprix.co.th/offroadmagazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ไดที่ www.grandprix.co.th
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.