Aion เริ่มขายพรีเซลรถคอมแพกต์เอสยูวี 5 ที่นั่งรุ่น i60 ที่จีน ซึ่งเป็นครั้งแรกที่แบรนด์รถยนต์นี้ของ GAC มีระบบขับเคลื่อน EREV ให้เลือกนอกจากไฟฟ้าล้วน
Aion i60 อยู่บนระยะฐานล้อยาว 2,775 มม.เท่ากับAion V แต่มีขนาดตัวรถใหญ่กว่าด้วยความยาว 4,685 มม. กว้าง 1,854 มม. และสูง 1,660 มม. ด้านดีไซน์ภายนอกของรถเน้นความเรียบของพื้นผิว ด้านหน้าของรถมีแถบไฟ Daytime Running Light ที่แบ่งเป็นสามส่วนยาวเต็มความกว้างของรถเหนือไฟหน้า พร้อมมีกระจังหน้าปิด แต่มีช่องดักลมขนาดใหญ่ด้านล่าง ส่วนด้านหลังมีแถบไฟท้ายคู่ยาวเต็มความกว้างของรถพร้อมโลโก้แบรนด์เรืองแสง รวมทั้งมีไฟสีฟ้าเพื่อแสดงว่ากำลังใช้ระบบช่วยขับ
ระบบขับเคลื่อน EREV หรือ Range-Extended ของรถใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 99 แรงม้า เพื่อสร้างไฟฟ้าให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า 180 kW หรือ 241 แรงม้าและแบตเตอรีที่ให้พลังงานสำหรับเดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ถึง 210 กิโลเมตร ส่วนการชาร์จไฟรองรับการชาร์จเร็ว 3C ทำให้ใช้เวลา 15 นาทีเพื่อชาร์จไฟจาก 30 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์
ส่วนระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของรถมีสองทางเลือกระหว่างใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 150 kW หรือ 201 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้า 165 kW หรือ 221 แรงม้า ส่วนแบตเตอรีของรถมีความจุ 47, 62 และ 75 kWh ทำให้เดินทางได้ถึง 400, 530 และ 650 กิโลเมตร
ห้องโดยสารของรถซึ่งมีการแต่งด้วยสีทูโทนโดยมีใช้ขาว ม่วง น้ำจาล หรือเทาร่วมกับสีดำมีอุปกรณ์อย่างไฟ Ambient Lighting 32 สี สองแท่นชาร์จไร้สาย จอแสดงข้อมูลการขับ และจอ Infotainment ลอยตัวตรงกลาง โดยรถเอสยูวีรุ่นใหม่มากับระบบช่วยขับ GSD ของ GAC ที่รองรับระบบช่วยขับความเร็วสูงโดยใช้ระบบนำทาง และระบบช่วยจอดรถ
ราคาของรถที่ถูกขายพรีเซลในจีนเริ่มต้น 119,800 หยวนสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและ 126,800 หยวนสำหรับระบบขับเคลื่อน EREV หรือประมาณ 546,000 บาทและ 578,000 บาท
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.