Toyota Land Cruiser 300 Series เจเนเรชันปัจจุบันซึ่งเปิดตัวออกมาตั้งแต่ปี 2022 โดยมีสองขุมพลังให้เลือกระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล V6 3.3 ลิตร มีสมาชิกใหม่ใช้ระบบ Parallel Hybrid ใหม่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าร่วมในการขับเคลื่อน อย่างไรก็ตามตลาดแรกที่ได้สัมผัสรถเอสยูวีฟูลไซส์ไฮบริดกลับไม่ใช่ที่บ้านเกิด แต่เป็นตะวันออกกลาง
ระบบไฮบริดใหม่ใน Toyota Land Cruiser Hybrid ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 ลิตร ทวินเทอร์โบร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว สร้างกำลังขับเคลื่อนรวมจากระบบ 457 แรงม้า ให้แรงบิด 790 นิวตัน–เมตร พร้อมกับใช้ระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 10 สปีดเพื่อนำกำลังสู่ทุกล้อของรถ ส่งผลให้เป็นLand Cruiser 300 Series เจเนเรชันปัจจุบันที่มีพลังในการขับเคลื่อนมากที่สุด โดยมีกำลังเท่ากับ Lexus LX700h
ทางผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นอ้างว่าระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าใหม่ในรถเอสยูวีฟูลไซส์ของตนถูกพัฒนาโดยคำนึงถึงความสามารถในการลุยออฟโรดและความทนทานเป็นสิ่งแรก ทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าในรถให้ทั้งความไหลลื่นและการตอบสนองต่อการเร่งแม้ในเส้นทางโหดที่สุด รวมทั้งทางToyota ในออสเตรเลียยังอ้างว่ารถรุ่นไฮบริดมีความสามารถในการลากจูงเหนือกว่ารุ่นเครื่องยนต์ดีเซล
รถเอสยูวีไฮบริดมีสองเกรดให้เลือกระหว่าง VXR ซึ่งมีภายนอกแตกต่างจากรุ่นเครื่องยนต์สันดาปด้วยการปรับดีไซน์ในส่วนล่างของกันชนหน้าและช่องดักลม และเกรด GR Sport ที่ไม่ได้มีการปรับภายนอกของรถแตกต่างจากรุ่นเครื่องยนต์ แต่รถทั้งสองเกรดมีป้าย 457TT และ HEV ที่ด้านหลังเหมือนกัน
ห้องโดยสารของรถมีจอแสดงข้อมูลการขับแบบดิจิตอลที่ถูกปรับกราฟฟิกสำหรับรุ่นไฮบริด ขณะที่จอ Infotainment มีขนาด 12.3 นิ้ว โดยรถเอสยูวีฟูลไซส์ไฮบริดเริ่มขายที่สหรัฐอาหรับเอมิเรสต์แล้วกับราคาเริ่มต้น 389,900 เดอร์แฮมหรือประมาณ 3,443,000 บาท
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.