MW Motors ผู้สร้างรถจากประเทศสาธารณรัฐเช็กส่งรถเอสยูวีไฟฟ้าทรงกล่องรุ่นที่สอง Spartan EV 2.0 ทำตลาด โดยรถรุ่นที่สองเปลี่ยนจากที่เคยใช้รถ UAZ Hunter จากรัสเซียเป็นพื้นฐานในรุ่นแรกมาเป็นใช้รถ Force Gurkha 4×4 จากอินเดียเป็นพื้นฐานในการสร้างแทน ด้วยการยกเครื่องยนต์เดิมออกแล้วใส่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเข้าไป
MW Spartan EV 2.0 ถูกออกแบบให้เป็นรถเพื่อการพาณิชย์น้ำหนักเบามีกลุ่มเป้าหมายที่เกษตกร คนทำงานด้านป่าไม้ ผู้ชื่นชอบกีฬาเอ็กซ์ตรีม บริษัทเหมืองแร่ และผู้ทำงานด้านอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม โดยภายนอกของรถมีรูปลักษณ์ที่ไม่แตกต่างจาก Force Gurkha ที่ใช้เป็นพื้นฐานยกเว้นเปลี่ยนมาเป็นกระจังหน้าแบบปิดซึ่งมีโลโก้ของแบรนด์แทน ในขณะที่ตัวรถมีความยาว 4,116 มม.
ห้องโดยสารสารของรถซึ่งมีเบาะสองที่นั่งเน้นการใช้งานด้วยการใช้พลาสติกแข็งกับส่วนต่างๆ พร้อมมีที่กั้นระหว่างส่วนของเบาะนั่งกับพื้นที่เก็บภาระด้านหลัง ในขณะที่เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ มีจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิตอล จอ Infotainment ระบบปรับอากาศ และกระจกไฟฟ้า โดยทางผู้ผลิตระบุว่ารถมีความสามารถในการบรรทุก 1,025 กิโลกรัม และลากจูงได้ถึง 3,000 กิโลกรัม
การขับเคลื่อนของรถถูกเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ดีเซล 2.6 ลิตรในรถที้ใช้เป็นพื้นฐานมาเป็นมอเตอร์ไฟ้าตัวเดียวกำลัง 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,075 นิวตัน-เมตร โดยสามารถเลือกส่งกำลังสู่ล้อหลังของรถหรือทุกล้อได้ผ่าน Transfer Case พร้อมล็อกเฟืองท้าย Differential แมนนวล พลังงานไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์มาจากแบตเตอรี 61 kWh ซึ่งให้ระยะการเดินทางได้ 240 กิโลเมตร ส่วนการชาร์จไฟรองรับได้ถึง 90 kWh ทำให้ชาร์จไฟจาก 20-80 เปอร์เซ็นต์โดยใช้เวลา 30 นาที นอกจากนี้ยังมีการทำงาน V2L ทำให้สามารถชาร์จไฟจากรถให้กับอุปกรณ์ต่างๆ ได้ผ่านช่อง 230V
รถเอสยูวีไฟฟ้าทรงกล่องจากสาธารณรัฐเช็กถูกส่งไปขายในสหราชอาณาจักรด้วยนอกจากขายในประเทศตนเอง โดยตั้งราคาไว้ที่ 49,995 ปอนด์
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.