Mitsubishi เตรียมที่จะเผยโฉมรถซับคอมแพกต์เอสยูวี ASX รุ่นใหม่ที่ยุโรปในเดือนกันยายนนี้ และจะเริ่มขายในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2023 จึงทำให้เริ่มมีความเคลื่นไหวต่างๆ เกี่ยวกับรถเอสยูวีรุ่นนี้ออกมาเรื่อยๆ ตั้งแต่ช่วงต้นปี โดยความเคลื่อนไหวล่าสุดคือการเผยภาพทีเซอร์ที่แสดงบางส่วนของฝาท้ายพร้อมกับชื่อรุ่นออกมา รวมทั้งรายละเอียดของขุมกำลังที่จะใช้กับรถรุ่นใหม่ซึ่งจะมีถึง 5 ทางเลือกในยุโรป
ทาง Mitsubishi ระบุว่าเครื่องยนต์ที่จะใช้กับ ASX ใหม่ถูกพัฒนาออกมาเพื่อรองรับความต้องการของตลาดยุโรป โดยมาพร้อมกับแนวคิดการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมพร้อมกับการเดินทางที่ประหยัดเชื้อเพลิง สำหรับเครื่องยนต์ที่จะประจำการใน ASX ใหม่ที่ยุโรปจะเริ่มต้นตั้งแต่รุ่นพื้นฐานที่เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.0 ลิตร เทอร์โบ MPI-T ซึ่งมีกำลัง 91 แรงม้า โดยใช้เกียร์แมนนวล 6 สปีดส่งกำลังสู่ล้อ ส่วนเครื่องยนต์ต่อมายังคงเป็นเครื่องยนต์สันดาปล้วน โดยเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.3 ลิตร เทอร์โบ DI-T ซึ่งจะมีระบบส่งกำลังสู่ล้อให้เลือก 2 แบบคือเกียร์แมนนวล 6 สปีดพร้อมกับกำลังขับเคลื่อน 140 แรงม้า และเกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีดซึ่งให้กำลังขับเคลื่อน 158 แรงม้า
ส่วนอีก 2 ทางเลือกเครื่องยนต์ใน ASX ใหม่มาพร้อมกับระบบไฮบริดโดยมีทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ไฮบริดซึ่งใช้ 2 มอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี 1.3 kWh ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ มีกำลัง 147 แรงม้า ส่วนขุมกำลังสุดท้ายเป็นปลั๊กอินไฮบริดใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี 10.5 kWh มีกำลัง 160 แรงม้า
ทางผู้อำนวยการ Mitsubishi ในเยอรมนีได้บอกเกี่ยวกับ ASX ใหม่ว่า “กับ ASX ใหม่เรากำลังขยายทางเลือกของเราทั้งในด้านความประหยัดและยานยนต์ที่มีความทันสมัยในกลุ่มบีเซ็กเม้นต์ มี 5 รูปแบบที่แตกต่างกันในการขับเคลื่อนตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินที่มีความประหยัดจนถึงปลั๊กอินไฮบริดที่ทันสมัย เป็นการเสนอทางออกสำหรับการเดินทางทุกความต้องการ
นอกจากจะขาย ASX ในยุโรปแล้ว ทาง Mitsubishi ยังขายรถเอสยูวีรุ่นนี้ในญี่ปุ่นด้วยชื่อ RVR และชื่อ Outlander Sport ในตลาดบางภูมิภาคด้วย
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.