หลังจากที่ Suzuki หยุดขายรถเอสยูวีขนาดเล็ก Escudo หรือ Vitara ที่ญี่ปุ่นไปในช่วงปลายปี 2021 ที่ผ่านมา ตอนนี้รถเอสยูวีรุ่นนี้กลับมาขายอีกครั้งแล้วที่ญี่ปุ่นพร้อมกับมีการอัพเดตเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ซึ่งมาพร้อมกับเทคโนโลยีฟูลไฮบริด รวมทั้งปรับโฉมสร้างความแตกต่างจากเดิมเล็กน้อย หลังจากที่ตั้งแต่ช่วงต้อนปี 2022 ทาง Suzuki ได้ทยอยเพิ่มรุ่นฟูลไฮบริดที่ขายในประเทศต่างๆ ที่ยุโรปไปแล้ว
Suzuki Escudo ได้รับการอัพเดตเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์พร้อมเทคโนโลยีฟูลไฮบริด หลังจากที่ได้รับการอัพเดตเป็นเครื่องยนต์พร้อมเทคโนโลยีไมลด์ไฮบริด 48-โวลต์ไปเมื่อปี 2020 โดย Escudo ฟูลไฮบริดใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ DualJet 1.5 ลิตร มีกำลังขับเคลื่อน 101 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 132 นิวตัน-เมตรที่ 4,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ 33 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 60 นิวตัน-เมตร โดยกำลังขับเคลื่อนรวมทางผู้ผลิตไม่ได้ระบุไว้ แต่หากดูจากข้อมูลของ Vitara ฟูลไฮบริดที่ยุโรปจะมีกำลังขับเคลื่อนรวมเครื่องยนต์และมอเตอร์ 115 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที ซึ่งน้อยกว่ารุ่นใช้เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ไมลด์ไฮบริดที่มีกำลังรวม 129 แรงม้า
Escudo ฟูลไฮบริดใช้เกียร์อัตโนมัติ ASG 6 สปีดซึ่งมีแป้นชิฟต์เกียร์ที่พวงมาลัยส่งกำลังสู่ทุกล้อของรถโดยทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AllGrip AWD ที่มีหลายโหมดให้เลือกใช้สำหรับการลุยออฟโรด ในขณะที่แบตเตอรีที่มากับรถมีขนาด 6 Ah ถูกติดตั้งไว้ที่ใต้พื้นที่เก็บของด้านหลัง สามารถช่วยให้ Escudo หรือ Vitara ฟูลไฮบริดสามารถเดินทางโดยใช้เฉพาะพลังงานไฟฟ้าได้ในบางสถานการณ์อย่างเมื่อเบรก และทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 19.6 กม./ลิตร
สำหรับรูปลักษณ์ของ Escudo ฟูลไฮบริดถูกปรับในส่วนของไฟหน้าฟูล LED และมาพร้อมกับล้ออลูมินัมขนาด 17 นิ้วสี Gun Metallic หน้าปัดเงา ส่วนในห้องโดยสารไม่มีความเปลี่ยนแปลงดีไซน์จากเดิม แต่มีการแสดงข้อมูลเกี่ยวกับระบบไฮบริดเพิ่มเข้ามา รวมทั้งมีการใช้โครเมียมแต่งหัวเกียร์ และใช้หนังแท้คุณภาพสูงและหยัง Suede หุ้มเบาะ รวมไปถึงมีการเพิ่มระบบช่วยขับมากขึ้น
Suzuki เริ่มขาย Escudo ฟูลไฮบริดที่ญี่ปุ่นมาตั้งแต่วันที่ 21 เมษายนแล้ว โดยตั้งราคาไว้ที่ 2,970,000 เยนหรือประมาณ 795,000บาท
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.