ผู้ผลิตรถยนต์หรูอย่าง Lexus ก็เข้าร่วมในงานรถแต่งและอุปกรณ์โตเกียวออโตซาลอน 2022 กลางเดือนมกราคมที่ผ่านมาด้วยการนำเอา LX ใหม่ซึ่งเปิดตัวออกมาเมื่อปีที่แล้วมาแต่งเป็นพิเศษสำหรับงานนี้ โดยเป็นความร่วมมือกับ Jaos สำนักแต่งรถในญี่ปุ่น โดยใช้ Lexus LX 600 เกรด Off-Road เป็นรุ่นพื้นฐานในการแต่งเสริมอุปกรณ์ต่างๆ เข้าไปเพื่อเสริมความดุแกร่งให้กับรถ รวมไปถึงการเพิ่มความสามารถในการลุยเส้นทางออฟโรด
Lexus LX600 Off-Road Jaos ถูกสร้างความแตกต่างจากรถมาตรฐานสำหรับงานโตเกียวออโตซาลอนโดยเริ่มตั้งแต่การทำชุดแต่งขึ้นมาโดยเฉพาะ ซึ่งมีทั้งแผ่นกันกระแทกที่กันชนหน้า และกันชนหลัง รวมทั้งคิ้วซุ้มล้อ โดยชุดแต่งทั้งหมดเป็นคาร์บอนไฟเบอร์เรนฟอร์ซพลาสติกที่มีน้ำหนักเบา นอกจากนี้ยังติดแผ่นบังโคลน บันไดข้าง และกันรอยที่มือจับเปิดประตูให้กับรถ พร้อมกับมีการเปลี่ยนปลายท่อไอเสียใหม่
ปิดท้ายการแต่งด้วยล้อ Enkei ฟอร์จลาย 10 ก้านที่เรียกว่า Jaos Tribe Cross ขนาด 20 นิ้ว สีทองไทเทเนียมเพื่อให้มีสไตล์เหมือนรถแข่งแรลลี โดยล้อใหม่มาพร้อมยาง Toyo Open Country A/T 285/55R20 เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น
ทาง Lexus ไม่ได้ระบุถึงความเปลี่ยนแปลงในเรื่องขุมกำลังใต้ฝากระโปรง จึงหมายความว่ายังคงมากับเครื่องยนต์เดิมๆ จากโรงงานคือ V6 3.5 ลิตร ทวินเทอร์โบ 415 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 649 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังสู่ทุกล้อของรถด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด และมาพร้อมกับช่วงล่างแปรฝันอแดปทีฟ รวมทั้งระบบ Multi-Terrain Select
Lexus ไม่ได้เปิดเผยออกมาว่าหากจะแต่ง LX600 ตามรถที่แสดงในโตเกียวออโตซาลอนจะต้องใช้เงินเท่าใด แต่บอกว่าจะมีการนำเสนอผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่มีความหลากหลายเพื่อให้เข้ากับความต้องการและไลฟ์สไตล์ที่หแตกต่างกันของลูกค้า จึงหมายความว่าในอนาคตน่าจะมีอุปกรณ์แต่งสำหรับ Lexus LX ออกมาเพิ่มอีกอย่างน้อยก็ในญี่ปุ่น
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.