70’ Chevy Suburban “The Green Giant”

By Off Road Magazine Last updated Apr 15, 2020

ไอ้ยักษ์เขียว ล้อใหญ่ หัวใจ 1UZ

กระจังหน้า และกันชน พ่นสีดำด้าน เพิ่มไฟ Strobe Light 2 ดวงในกระจัง

กลับมาพบกับรถแต่งล้อโตกันอีกสักคัน…สำหรับนายแบบนี้ เป็นการปลุกปั้น รถยนต์อเนกประสงค์จากยุค 70 เจ้าของโลโก้ โบว์ไทด์ อย่าง Chevrolet รุ่น Suburban โดยเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 7 ของตระกูล Suburban ผลิตในช่วงปี 1967-1972 ตัวถังเป็นแบบ 3 ประตูเดิมๆจากโรงงาน ได้มาจากอู่ซ่อมรถแห่งหนึ่งในพื้นที่ศรีราชา จ.ชลบุรี ในสภาพที่ทรุดโทรมไม่มากนัก ประกอบกับเจ้าของรถเองเคยประสบเหตุการณ์น้ำท่วมในช่วงปี 2554 จึงได้เกิดไอเดียมี่จะนำเจ้ายักษ์เขียวมาปรับแต่งใหม่ ในสไตล์รถอเนกประสงค์ยกสูง โดยใช้ชุดช่วงล่างของรถบรรทุก 6 ล้อ เพื่อรับมือกับอุทกภัยในคราวต่อไป รวมถึงการนำไปใช้ในภารกิจช่วยเหลือชาวบ้านผู้ประสบภัยได้อีกด้วย…

EXTERIOR : สาดสีใหม่ ใส่หลังคาถลก

ในส่วนของตัวถัง เริ่มด้วยการปะผุ กำจัดสนิม สาดด้วยสีเขียวขี้ม้าสไตล์ทหาร ส่วนกระจังหน้าและกันชน ทำสีดำเพิ่มความดุดัน ในกระจังหน้าติดตั้งไฟ Strobe Light 1 คู่ บนหลังคาดีไซน์ใหม่สไตล์ Rag Top เปิดรับลมได้ ด้วยความสูงที่เพิ่มขึ้น จึงได้ติดตั้งบันไดข้างแบบพับได้ ใช้ของแลนด์โรเวอร์ซีรี่ส์คลาสสิก ส่วนไฟท้าย นำชุดโคมของรถจี๊ปทหารมาดัดแปลงใส่ลงไป…

ตัวถังสาดสีเขียวด้าน สไตล์ทหาร

ท่อไอเสียเดินออกมุมรถ ยกสูงหนีน้ำ

เพิ่มไฟส่อง หลัง LED คู่ ส่วนประตูหลังเปิดแบบ Suicide Door เพิ่มบันไดหลังของแลนด์โรเวอร์ ซีรี่ส์ คลาสสิก

โคมไฟท้าย สไตล์จี๊ปทหาร

INTERIOR : ภายใน ใส่เต็ม

เริ่มที่พวงมาลัยทรงสปอร์ต 3 ก้านเป็นของ Chevy Camaro ส่วนแกนพวงมาลัยแบบปรับ (Tilt) ได้ เป็นของ Jeep Cherokee สำหรับเกจ์วัดต่างบนคอนโซล สั่งใหม่ทั้งหมด เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ตหุ้มหนัง ฝั่งคนขับเพิ่มเข็มขัดนิรภัย Sabelt แบบ 4 จุด ส่วนเบาะนั่งแถว 2 เป็นแบบ Troop Seat 3 ที่นั่งไม่เหมือนใคร มาพร้อมเข็มขัดนิรภัย ซึ่งได้มาจากเครื่องบินลำเลียง C-130…

เบาะคู่หน้าหุ้มหนังใหม่ พวงมาลัย 3 ก้านของ Chevy Camaro เบาะแถวสอง แบบ Troop Seat จากเครื่องบิน C-130

บนหลังคา เจาะช่องขนาดใหญ่ คลุมด้วยผ้ากันน้ำ สามารถเปิดรับลมได้

ENGINE : 1UZ-FE + LPG

เครื่องยนต์เดิม เป็นแบบ 6 สูบเรียงขนาดความจุ 292 คิวบิก.นิ้ว. หรือ 4,788 ซี.ซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ ที่มีอายุมาก ถูกเปลี่ยนมาเป็นขุมพลังวี 8 จากค่ายโตโยต้าในรหัส 1UZ-FE ที่มีวางอยู่ใน LEXUS LS400 กับความจุขนาด 4,000 ซี.ซี. ให้กำลังสูงสุด 260 แรงม้าที่ 5400 รอบ/นาที กับแรงบิด 36 กก./ม. ที่ 4600 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ประหยัดยิ่งขึ้นด้วยการเพิ่มระบบแก๊ส LPG หัวฉีด พร้อมถังโดนัท ส่วนระบบระบายไอเสีย ได้ทำการเดินท่อใหม่ ให้ปลายท่อขนานมุมท้ายรถ พร้อมฝาปิดปลายสไตล์รถบรรทุก…

SUSPENSION : ช่วงล่างหน้าหลังแปลงใหม่ ใช้ของ ISUZU ELF

ช่วงล่างของเดิมถูกรื้อทิ้งทั้งหมด เนื่องจากถูกทอดทิ้งไว้นานจนผุ…จึงเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด โดยนำแชสซีส์ของ Chevy ปี 49 ที่มีขนาดใกล้เคียงกับบอดี้ มาทำใหม่ ใส่ช่วงล่างของรถบรรทุก Isuzu ELF เข้าไปแทน ประกอบด้วย ชุดคานหน้า เพลาหลังพร้อมดุม พร้อมเบรกดรัมแบบก้ามปูคู่ ส่วนระบบบังคับเลี้ยว ใช้กระปุกลูกปืนพร้อมเพาเวอร์ของ Mazda โช้คอัพคู่หน้าใช้ของ Bluehawk ส่วนคู่หลังเป็นของ TOKICO แหนบทั้งสี่ล้อที่ใช้ก็เป็นของ Elf เช่นกัน สำหรับล้อที่สวมใส่ ใช้กระทะขอบ 15 ผ่าปรับออฟเซ็ตใหม่ ใส่ยาง KING COBRA ไซส์ 35×10.5R15…