Lexus RX รุ่นปัจจุบันซึ่งเป็นเจเนเรชันที่ 5 ถูกเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2022 ได้รับการอัปเดตที่ญี่ปุ่นสำหรับขายในปี 2025 นี้ ซึ่งแม้จะไม่มีการปรับรูปลักษณ์ภายนอกของรถ แต่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มความสบาย สมรรถนะ และเทคโนโลยีมากขึ้น โดยรถรุ่นใหม่เริ่มขายทันทีที่ญี่ปุ่น
Lexus RX รุ่นใหม่ได้รับการปรับตั้งที่แชสซีส์อย่างการซับแรงกระแทกของช็อกแอบซอร์เบอร์ ระบบควบคุมช่วงล่างแปรผัน และระบบควบคุมพวงมาลัยไฟฟ้าเพื่อลดการเคลื่อนที่ขึ้น-ลงของรถ เพื่อให้มีการขับขี่ที่ราบเรียบ คุณภาพสูง และมีเสถียรภาพมากขึ้น
นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนการควบคุมการเร่งความเร็วของ RX500 ให้มีพลังและตอบสนองการเร่งดีขึ้น รวมไปถึงปรับปรุงการเร่งความเร็วของ RX450h+ และ RX350h พร้อมมีการทำงานควบคุมการเลี้ยวที่ล้อหลังเพิ่มให้รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ RX450h+ และ RX350h จากที่เคยมีเฉพาะใน RX500h
อีกส่วนที่ได้รับการปรับปรุงในรถรุ่นใหม่คือความเงียบของรถ มีการลดเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ด้วยการเพิ่มวัสดุป้องกันเสียงและดูดซับเสียงภายในแผงแดชบอร์ดมากขึ้น พร้อมลดเสียงรบกวนที่เบาะหลังด้วยการใช้กระจกป้องกันเสียงที่ประตูหลัง รวมทั้งยังเพิ่มวัสดุเพื่อลดการสั่นสะเทือนและดูดซับเสียงบริเวณตัวรถด้านหลัง ในขณะที่รุ่น RX500h มีการปรับการควบคุมเครื่องยนต์เพื่อให้มีเสียงรบกวนลดลง พร้อมปรับควบคุมเสียง Active Sound Control แต่จะมีเสียงเพิ่มขึ้นเมื่อขับในโหมด Sport
ในส่วนดีไซน์ภายนอกของรถที่ได้รับการปรับจะมีแค่เพิ่มล้อขนาด 21 นิ้วสีเทา Dark Grey Metallic/ดำ Dark Premium Metallic และล้อขนาด 21 นิ้วสีเทา Dark Grey Matallic/ปัดเงาเป็นออปชันให้เลือกสำหรับ RX450h+, RX350h และ RX350 Version L
ขณะที่ในห้องโดยสารรุ่น RX500h F Sport Performance มีการแต่งด้วยสีใหม่ขาวและดำที่ตัดกันเพื่อให้ทั้งความหรูหราและความสปอร์ต นอกจากนี้ยังมีไฟเพิ่มเข้ามาที่คอนโซลหน้า พร้อมเพิ่มความสว่างมากขึ้น ส่วนรุ่น RX350 F Sport จะมีการทำงานLexus Teammate Advanced Park เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน อย่างไรก็ตามรถทั้งหมดจะมีจอแสดงข้อมูลการขับ LCD ขนาด 12.3 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
RXรุ่นใหม่ที่ขายในญี่ปุ่นมีให้เลือก 4 รุ่นตั้งแต่ RX350, RX350h, RX450h+ และ RX500h โดยมีราคาตั้งแต่ 7,130,000 เยนถึง 9,030,000 เยนหรือประมาณ 1,612,000 ถึง 2,041,000 บาท
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Off Road Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Off Road Magazine
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.